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kalimero

bitte um info wegen geräuchen beim starten,danke

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tag zusammen,mein auto hat 5000 km drauf,und fing beim herbstanfang und damit verbundenen absinken der nacht temperaturen,morgens beim ersten start seltsame geräuche zu machen. es hört sich an als ob die auto-kupplung oder irgend was mitschleift es ist in kurzen unregelmäßigen intervallen .kann es vieleicht auch der zahnriemen sein?jeden falls beim leichten gas geben wird es lauter und nach 2-3 mal hochschalten und 100 m fahrt geht es weg
vieleicht ist es auch ein serienfehler wie das klappern der geöffneten fahrertür scheibe oder die kupplung berührt schon bei kälte vorher. bitte hälft einem ahnungslosen und schreibt eure erfahrungen,vielen dank

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Hi kalimero

zuerst mal herzlich willkommen im Forum 8-)

Du hast die Lösung schon gefunden. Es liegt an einem der Riemen.

Bei einer Inspektion wurde die bei mir getauscht. Seid dem habe ich nichts mehr gehört.
-----------------
Clever und Smart Cabrio CDI !
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Hallo,
also wenn du den Zahnriemen meinst, der die Nockenwelle antreibt? Der Smart hat ne Steuerkette. Um bei dem Riemenproblem zu bleiben, ich sprühe in regelmässigen Abständen die Riemen mit WD 40 ein und Ruhe ist im Karton. Einfach den Motor laufen lassen und einsprühen. Achtung nicht auf heiße Teile sprühen. Meine Originalriemen sind jetzt seit 50000 km drinnen und sehen immer noch aus wie neu.

Gruß Gery


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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    • Moin, sehr geehrter Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:   Wie ist das zu verstehen ? Eine "andere externe", also wieder eine aus einem anderen Smart cdi (Intank-Pumpe) ? Dann könnte man doch die auch in den Tank einbauen/oder den Tank mit Pumpe komplett tauschen... (mutmaßlich der Schmierung/Kühlung wegen ?)?   Wenn es eine andere externe Pumpe (z. B. für den Einbau in die Zuleitung) ist: Mal den Abschalt-Druck messen (z.B.mit einem analog anzeigenden Manometer und den Durchfluß messen mit einem Litermaß/pro Zeiteinheit). Dann wären die Werte doch bekannt, die die HDP zum Start und dauerhaften Betrieb benötigt. Außerden könnte man dann doch gleich diese Pumpe dauerhaft in Betrieb nehmen.....     Oder liege ich da von den Überlegungen her völlig falsch ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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