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AndyOhneSmart

Kosten-Leistung-Rechnung

Empfohlene Beiträge

....oder: Haltet euren Löffel fest....


Letzte Woche lud ich ein paar Freunde in ein Restaurant und
bemerkt, dass der Kellner der unsere Order aufnahm einen Löffel
in seiner Hemdtasche trug. Es sah ein bisschen seltsam aus, ich
dachte mir jedoch nichts dabei.

Jedoch als der Piccolo-Kellner mit Brot und Servietten zu uns
an dan Tisch kam, sah ich, dass auch er einen Löffel in der
Hemdtasche stecken hatte.

Als unser Kellner zurückkam, sprach ich ihn darauf an und
fragte:
"Wofür ist der Löffel?"
"Nun", erklärte mir der Kellner, "die Restaurantbesitzer
engagierten Andersen Consulting, bekanntermassen Experten für
Effizienzsteigerung, um unsere Abeitsabläufe zu prüfen. Nach
einigen Monaten statistischer Arbeit kamen sie zum Ergebnis,
dass unsere Gäste ihre Löffel 73,84 Prozent öfter als jeden
anderen Gegenstand vom Tisch fielen ließen....

Das bedeutet also durchschnittlich 3 Löffel por Stunde. Wenn
unser Personal dafür gerüstet ist, können wir den Extraweg
zurück zur Küche und damit pro Tag 1,5 Mannarbeitsstunden
einsparen."

Als er mit seinen Ausführungen fertig war, hörte man das
metallene Geräusch von Besteck, das zu Boden fiel. Der Kellner
tauschte sofort den Löffel mit dem in seiner Hemdtasche aus und
sagte zu mir: "Sehen Sie, ich werde den Löffel bei meinem
nächsten Weg zur Küche austauschen, anstatt extra dorthin zu
gehen."

Ich war höllisch beeindruckt und der Kellner nahm unsere
weiteren Bestellungen auf. Als ich mich wieder umsah, bemerkte
ich, dass alle Kellner auch eine dünne Schnur aus ihrem
Hosenschlitz hängen hatten und bei seinem nächsten Erscheinen
an unserem Tisch fragte ich ihn auch danach.

"Nicht jeder Gast ist so aufmerksam wie Sie! Das erwähnte
Consultingunternehmen fand heraus, dass wir auch in der
Toilette Zeit sparen könnten." "Wie das?" fragte ich erstaunt.

"Ja sehen Sie, indem wir uns die Schnur um den....., Sie wissen
schon, binden, können wir ihn, ohne die Hände zu benutzen,
herausziehen und dadurch 76,24 % der Zeit einsparen, weil wir
unsere Hände nicht waschen müssen! Sie sehen, Andersen
Consultin!"

"Okay, das gibt Sinn", bemerkte ich, "aber wenn die Schnur dazu
da ist, ihn herauszuziehen, wie bekommen Sie ihn dann wieder
rein ??! "Nun," flüstert er, "ich weiß ja nicht wie die anderen
das machen, aber ich benutze den Löffel."


Schönes WE

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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