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chris40400

Geräusche aus dem Motorraum

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Hallo, wer kann mir sagen wie sich eine defekte Wasserpumpe oder Benzinpumpe anhört, habe bei meinem Pulse diese Vermutung das diese defekt sein könnte, denn ich habe nach Kaltstart ca 10 sec ein lautes Summen/Brummen aus dem Motorraum, ist vorallem zu hören wenn man Gas-Stöße gibt.
Oder kann es auch der Turbolader sein?? Tritt aber nur in kaltem Zustand auf.
Vielen Dank für euro Hilfe.

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Hallo!
Bei mir wurde am Montag gerade die Wasserpumpe gewechselt.

Also das hört sich ungefähr so an:
Bei Leerlauf ist fast nichts zu hören, wenn man mehr Gas gibt hört man ein zunehmendes Surren. Es nimmt mit der Drehzahl zu.

ciao, mad
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ohoo...
das hört sich bei mir sehr ähnlich an ;(
Wieviel kostet denn so eine Wasserpumpe?
Habe seit ein paar Wochen so komische Geräusche, ab wann wirds denn brenzlig? Weiss da echt nicht bescheid und bin ausserdem aus der Garantie draußen...
Übernimmt das die Anschlussgarantie was?
Will nicht in Ohnmacht fallen, wenn ich die Rechnung sehe..
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Gruss aus Hessen

Stefanie
Zu meinen Fotos
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Gruss

Stefanie

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@bluestar
Angefangen hats bei mir vorletzte Woche am Samstag, am Dienstag war ich dann im SC. Dort hat man mir gesagt, dass es ziemlich sicher die Wasserpumpe ist und ich soll nach möglickeit nicht mehr herumfahren. Das hab ich dann auch nicht mehr gemacht (Fast eine Woche ohne Smart ;-) ) Am Montag wurde dann mein Kleiner operiert.

Das ganze wurde bei mir auf Kulanz gemacht. Bin zwar schon seit September aus der Garantie heraus, aber habe erst 33000km drauf.

ciao, mad

PS: Großes Lob an das SC Dornbirn!!
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würde danach gleich schauen lassen, wenn sich der flügel in der wasserpumpe festsetzt, kann dein motor überhitzen wenn du es nicht gleich merkst
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:roll: Alles wird gut, hoffe auch das Wetter :-D
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Smarte Grüsse

;-) Wolle 8-)

Schaut mal: www.wolfgangpfeifer.com :)
Mail me: :)webmaster@wolfgangpfeifer.com;-)


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:roll: Alles wird gut, hoffe auch das Wetter :-D ansicht-vorne-fahrerseite-k.jpgSmarte Grüsse ;-) Wolle 8-) Schaut mal: www.wolfgangpfeifer.de :) Mail me: :)webmaster@wolfgangpfeifer.de;)

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Leuchten da nicht ein paar Warnhinweise auf?
hab da echt bammel davor... einen Motorschaden will ich wirklich nicht herbeirufen...
ich glaub ich mach mal nen SC Termin nächste woche...
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Gruss aus Hessen

Stefanie
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Gruss

Stefanie

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Also wenn die Wasserpumpe einfach nur stehen bleibt, dann erkennst es daran, daß die Kühlwassertemperatur steigt (und zwar weit über das normale Maß hinaus).
Richtig schlimm kann es nur werden, wenn die Wasserpumpe undicht wird und du das Kühlwasser verlierst. Ob dann die Temperaturanzeige noch anspringt weiß ich nicht.


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ok...
Gottseidank hinterlässt mein Smarty noch keine Pfützchen :)

Gruss
Stefanie


Gruss

Stefanie

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    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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