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Anonymous

Smart im Winter???

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Soviel ich mitbekommen habe besitzen die Smarts einen Heckmotor und Heckantrieb, wie fährt er sich bei winterlichen Verhältnissen im Vergleich zu meinem frontgetriebenen VW Lupo?

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Lebhafter wenn du mal kräftig auf den Pinsel drückst :)

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drink more pic_freecard_label.jpg

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Ist schon oft diskutiert worden, geh mal suchen.


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Hi,

hab meinen smart gerade mal 1,5 Wochen und hatte auch ein wenig schiss. Und jetzt nur solches wetter.

Und ich sag dir - no problem, natürlich war mein frontgetriebener octavia da ein bischen besser. aber wenn man sich an die besonderheiten gewöhnt, wirklich gut zu fahren auch bei schwirigen bedingungen!

bist du jetzt enttäuscht?

;-) UK


cdi pure als Nutzobjekt

img.cgi?fahrzeug=100642

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"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Vorsichtig muß man schon sein, aber es ist weit weniger schlimm als man sich das so vorstellt.

Wer gewohnt ist aufs Gas zu stiefeln als wollte er Dragsterrennen fahren wird allerdings was erleben. Ansonsten wesentlich zahmer als der Alte VW Käfer. :-D

Und vor allem sind Winterreifen einfach ein MUSS.

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Klaus + "Wussel"

PS: Wer noch nicht an die Automatic der Kugel gewöhnt ist sollte per Hand schalten... ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roler0301 am 12.02.2003 um 15:15 Uhr ]


Klaus + "Puck"

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    • Das ist nur bedingt richtig! 😉 Das mit ohne Relais gilt nur für die 450er mit ZEE! In den 450ern mit SAM sind die Relais für die Scheinwerfer im SAM integriert, siehe diese Seite! Es ist das Relais K8 für das Abblendlicht und das K6 für das Fernlicht.   Aber auch in den Facelift Coupes mit den Erdnussscheinwerfern fließt der Fernlichtstrom nicht über den Lichtschalter, um auf der Fernlichtstellung beide Glühlampen gleichzeitig leuchten zu lassen. Bei denen wurde ein zusätzliches Relais unter dem Kombiinstrument rein konstruiert, welches dies ermöglicht, ohne den Lichtschalter zusätzlich zu belasten, s. Schaltbild unten. Es handelt sich um das Relais K51, das dort zusätzlich verbaut wurde! Von daher ist der Lichtschalter auch dort nicht höher belastet, weil der Lampenstrom für das Fernlicht über den Kontakt dieses Relais läuft.   Was allerdings jetzt der Unterschied zwischen der zweiten und der dritten Ausführung ist, kann ich auch nicht sagen.    
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