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Fischi

Getriebe wartet sehr lange beim Hochschalten

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Hallöchen Allerseits

Ich habe seit ein paar Tagen folgendes Problem:

Im Automatikmodus schaltet der Wagen auf einmal nicht mehr richtig hoch, d.h. er bleibt sehr lange im gleichen Gang, obwohl der Motor schon bei 4000 und mehr Drehzahlen ist. Ich beschleunige ganz normal. Oft hilft es nur, wenn ich dann per Hand den nächst höheren Gang wähle. Das ganze passiert unterschiedlich, egal ob der Motor/Getriebe warm oder kalt sind. Auch habe ich den Eindruck, dass es relativ unabhängig ist, von der Aussentemperatur.

Im Forum habe ich dazu nix gefunden. Ist da etwas bekannt???

Vielen Dank schonmal.

Verschneite Grüsse vom Bodensee
Fischi



Servus, a go tananga, genau, äh. Darf ich kurz vorstellen: Falscher Hase, Santa Maria, Santa Maria, Ranger, Ranger, Santa Maria, Ranger, Hase, Santa Hase, Häuptlingssohn vom Stamm der Schoschonen. Schau, schau, Schoschonen...

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    • Soweit ich es feststellen konnte ist alles Dicht. AGR ,DROSSELKLAPPE,ANSAUGBRÜCKE ,DPF (MEHRFACH GEREINIGT),Differenzdrucksensor neue ,Abgasgegendrucksensor neu.Ladeluftkühler neu ,Kupplung und Simmeringe neu.Der Belegungsplan von dem Link ist unvollständig.Man sieht nicht wo die Kabel vom Abgasgegendruck hingehen und mit welchen anderen sensoren sie gekoppelt sind. Als ich den Kabelbaum geöffnet habe musste ich feststellen dass das Rot / Blaue Kabel sich in 2 oder sogar 3weitere aufteilt. Kann gut sein dass da schon einmal was geflickt wurde so sieht es nomentan nämlich aus.  Ich hab immer noch dieses Scheiss Problem mit dem Abgasgegendrucksensor. Er zeigt ständig  5 Bar an ,egal ob ein Sensor dran hängt oder nicht ,wenn kein Sensor dran hängt kommt noch ein weiterer Fehler . Also es liegt nicht am Sensor da ich jetzt schon 3 Stück ausprobiert habe und einer davon war von meiner E- Klasse und der Sensor geht zu 100%.Lustigerweise ist es exakt der gleiche Sensor.Au j wenn ich den Diifferenzdrucksensor abklemme ändert sich gar nix.Es ist zum ausflippen.Die Kabel haben alle durchgang. Komischerweise hat er auch schon weniger wie 5 Bar angezeigt .Batterie ist zu 100% Voll aufgeladen.
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