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Der_Renn-Smart

175 Starline auf Vorderachse? Darf man das?

Empfohlene Beiträge

Halli Hallo

Wollt wohl im Frühjahr 175 Starline-Felgen, die auf der Hinterachse sind,
auch auf die Vorderachse meines Smarts montieren! Gibt es da Probleme bei
der Abnahme vom TÜV, von wegen ABE, da ja die Felgen nur für die
Hinterachse eingetragen sind?

Kann mir vielleicht auch jemand sagen wie teuer 175 Starline-Felgen sind?

Smarten Gruß und heiteres rutschen :-D


Smarte Grüße

 

Martin

 

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269-846-372

 

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Passt defintiv nicht! Wenn Du die Felgen von der Hinterachse auf die Vorderachse machen willst, stehen diese gut und gerne 5 cm aus Radhaus heraus.


-----------------
Smarte & Elchige Grüße

Emanuel



Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll:
Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!


Smarte Grüße

 

Emanuel

 

 

 

Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch...

 

Hey, keine Kritik! Auch Tipp- & Rechtschreibfehler haben eine Berechtigung.

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Schade

und danke für die rasche Antwort! Woran liegt es denn das die dann 5 cm aus dem Radhaus ragen?! :-?


Smarte Grüße

 

Martin

 

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269-846-372

 

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Hi Martin,

weil die Einpresstiefe (ET) der Felgen der HA nicht passend für die Vorderachse ist.

Es gibt zwar ein Hand voll 5"-Vorserienfelgen des Typs "starline" mit denen man 175er Bereifung an der VA fahren könnte, allerdings ist es sehr schwer da ran zu kommen (die Kosten sind da noch Nebensache). Außerdem gibt es dafür weder ein Teilegutachten noch ABE.

-----------------
www.smart-welt.de - Elmar's smarte Weltsmarte Grüsse

Elmar

 

Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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    • Moin, sehr geehrter tutur, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:     Genau ! Und wenn der/die Reifen ansonsten die relevanten Kriterien erfüllen (keine Beschädigungen, keine Rissigkeiten, mehr als 1,60 mm Profiltiefe, erlaubte Größe montiert) gibt es nix zu meckern, die VERKEHRSSICHERHEIT der Reifen wird im Prüfprotokoll schriftlich bescheinigt/bestätigt.   Und bei DOT älter als 10 Jahre gibt es einen entsprechenden schriftlichen Hinweis, nicht einmal einen "geringen Mangel".   (OT: Die z.Zt. ältesten hier im Gebrauch befindlichen und von der GTÜ nach eingehender Prüfung (mit 2 Prüfberechtigten) als VERKEHRSSICHER begutachteten Reifen haben DOT von Ende 2008/Anfang 2009 und sind vom Hersteller Cheng Shin / Ostasien.....(hier besser bekannt als "Maxxis" oder so). Habe ich so um 2009/2010 geschenkt bekommen, weil der Schenker auf "breiter" umstellte und diese Reifen sonst entsorgt hätte. Keine Bange: Ist kein Smart, VauWeh mit 37kw/50Ps, ca.1800 kg Gewicht, wird auch nur gelegentlich vorrausschauend und defensiv gefahren und kaum über 90 km/h).   Und wie oben bereits erwähnt: Hier wurde viele Jahrzehnte mit Budget-, geschenkten oder von Verwerter geholten Gebrauchtreifen UNFALLFREI gefahren, unterschiedliche Fahrzeuge. In der Summer wahrscheinlich deutlich über 1 Mio. KM.   Aber klar auch: Beruflich habe auch ich an etlichen Fahrsicherheitstrainings teilgenommen. Mit unterschiedlichsten Fahrzeugtypen und Bereifungen. Natürlich gibt es da Unterschiede. Man kann auch 2 x jährlich die neuesten Testsieger kaufen, sommers und winters... Aber Nutzer am unteren Rand der erlaubten Bandbreite zu "kritisieren".....ich weiß nicht.....Es wird doch gegen nichts verstoßen...alles im erlaubten (grünen) Bereich.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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