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martin051081

Crossblade Felgen,nagelneu,und die letzte möglichkeit

Empfohlene Beiträge

Hallo !!!

Und zwar geht es um die Crossbalde Felgen, hier bietet jemand den letzten satz an, der für den ganz normalen Smart ist, also ihr müsst kein Crossblade zu hause stehen haben und diesen Felgen satz zu kaufen.
Also sichert euch diesen letzten satz, da die Herstellung für die Crossblade Felgen eingestellt worden ist, und ihr keine mehr bekommt, ausser ihr habt halt einen Crossblade.

Hier der link:

Crossblade Felgen für alle !!!

Und wie ihr sehen könnt bin ich diesmal nicht der verkäufer !!! :-D :-D :-D

Mfg

Martin Kühn

[ Diese Nachricht wurde editiert von martin051081 am 27.01.2003 um 17:06 Uhr ]


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Und?
Was soll uns Dein Einsatz für andere Leute bei eBay sagen?
Ich habe auch schon einmal von einem Menschen gehört, daß er mehrere Accounts bei eBay hat .......
-----------------
Bis denne Euer Chaoti
db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpg
img.cgi?fahrzeug=100503


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Hallo !!!

Kann gut sein das andere leute das machen, aber ich will im halt nur helfen die zu verkaufen, da ich sie eigentlich für ein kollegen haben wollte aber der dann leider keine kohle mehr hatte !!!

Also keine angst der verkäufer bin ich echt nicht, und ihr helft mir auch nicht reich zu werden :lol: :lol: :lol:

Mfg

Martin Kühn


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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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