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boxer

Nebellampen Einbau

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Moin , Moin,
habe vor mir nachträglich Nebellammpen einzubauen.
Frage: Weiß jemand ob die Verkabelung schon vorhanden ist ?
Schalter habe ich schon.
Erstzulassung: 03.01.2003( Passion )
im Grill sind Blindkappen vorhanden.
Danke und Gruß Horst alias der " boxer "
besucht doch mal auch www.boxer-forum.de


BM-WQ.. R850R Rot ( 10-03 )

BM-WQ.. R850R Schwarz ( 04-09 )

BM-WQ.. Smart Cabrio

 

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Hi Boxer

wird wohl auf das Modell ankommen.
Ich denke bei Passion sollten die Kabel drin liegen.
Aber schneller als nachfragen ist wohl da das nachsehen. Einfach mal die Kühlermaske abnehmen. Geht beim ersten mal zwar etwas schwer, dafür danach umso schneller.

-----------------
Clever und Smart Cabrio CDI !
By Oeffi

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Danke ( auch Handyhalter ) ,
nehme mal den Grill ab und laß mich überraschen, wenn ich dich richtig verstanden habe liegen,wenn vorhanden,dann die Kabel in den Öffnungen der Nebellampen bef.
Gruß Horst alias der " boxer "


BM-WQ.. R850R Rot ( 10-03 )

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Hi Boxer,

halt uns mal auf dem laufenden - dann brauch ich nicht selbst nachzusehen ;-)
-----------------
angif095.gif


rms.gif

Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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Nun die Antwort ob Kölsch:
nee . et sin die Kabel nit vorhanden, da muß ich mir halt jet selber mache.
:cry:
Gruß Horst ailas der " boxer"


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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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