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boxer

Nebellampen Einbau

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Moin , Moin,
habe vor mir nachträglich Nebellammpen einzubauen.
Frage: Weiß jemand ob die Verkabelung schon vorhanden ist ?
Schalter habe ich schon.
Erstzulassung: 03.01.2003( Passion )
im Grill sind Blindkappen vorhanden.
Danke und Gruß Horst alias der " boxer "
besucht doch mal auch www.boxer-forum.de


BM-WQ.. R850R Rot ( 10-03 )

BM-WQ.. R850R Schwarz ( 04-09 )

BM-WQ.. Smart Cabrio

 

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Hi Boxer

wird wohl auf das Modell ankommen.
Ich denke bei Passion sollten die Kabel drin liegen.
Aber schneller als nachfragen ist wohl da das nachsehen. Einfach mal die Kühlermaske abnehmen. Geht beim ersten mal zwar etwas schwer, dafür danach umso schneller.

-----------------
Clever und Smart Cabrio CDI !
By Oeffi

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Danke ( auch Handyhalter ) ,
nehme mal den Grill ab und laß mich überraschen, wenn ich dich richtig verstanden habe liegen,wenn vorhanden,dann die Kabel in den Öffnungen der Nebellampen bef.
Gruß Horst alias der " boxer "


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Hi Boxer,

halt uns mal auf dem laufenden - dann brauch ich nicht selbst nachzusehen ;-)
-----------------
angif095.gif


rms.gif

Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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Nun die Antwort ob Kölsch:
nee . et sin die Kabel nit vorhanden, da muß ich mir halt jet selber mache.
:cry:
Gruß Horst ailas der " boxer"


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    • Nein, da habe ich mich blöd ausgedrückt. Oben gibt es eine Schraube die mit einer quadratischen Mutter verbunden wird. Die Mutter sitzt Formschlüssig an der LIMA, deshalb ist es nicht notwendig von der Seite aus festzuhalten.   Unten ist natürlich noch der Stahlbügel mit dem Langloch, der mit zwei Schrauben in dem Steuerkettendeckel festgeschraubt ist. Ich werde die Schrauben nochmal anschauen, das Problem müsste aber von wo anders kommen, da es ja sonst auch im Leerlauf/ beim Gasgeben im Leerlauf auftreten müsste.    Ich vermute aktuell irgendwie eher, dass die Schraube zwischen Achsrohr und Integralträger nicht richtig Fest ist. Weil das würde in etwa zum Ort des Geräusches Passen. Die Mutter/ Schraube lässt sich nicht drehen, deshalb werde ich die auch nur Rausschrauben um es zu 100% auszuschließen. Ich habe nämlich die Vermutung, dass die Schraube/ Mutter sich aufgrund von Rost etc. nicht weiter festdrehen lässt, aber eigentlich noch Spiel vorhanden ist. Deshalb werde ich warscheinlich einmal die Schraube rausschrauben (alels dabei abstützen) und mit eine Drahtbürste sauber machen und wieder einbauen. Es sei denn mir kommt bis dahin noch eine bessere Idee... Aber viel mehr Schrauben gibt es ja eigentlich nicht.   Habe mir jetzt sogar eine Aktion Kamera gekauft, um die mal im Motorraum zu befestigen und mir das dann nach einer Fahrt mal anschauen zu können.  
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