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dxbel

Bremsrubbeln, vorn

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habe vor ca. 3 wochen starkes bremsrubbeln festgestellt, eine nachfrage bei smart-center ergab, dass ich damit noch fahren könne, wollte ich nicht, der kostenvoranschlag des smart-center war mir auch viel zu hoch, habe mir dann aus dem freien handel steine und scheiben besorgt und diese einbauen lassen, ca. 3 wochen alles gut, jetzt tritt das bremsrubbeln schon wieder auf. kann es sein, dass die frei erhältlichen teile wirklich so mies sind oder hat jemand andere erfahren, wo die ursache für das rubbeln liegen kann ??

mfg bernd

bel@dxbel.de

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Hallo,
das selbe Problem hatte ich mal bei meinem Nissan 3000. Das liegt daran das du wahrscheinlich ein kleiner Heizer bist und immer zu hart in die eisen gehst...
Die Scheiben werden heiß und bekommen eine unwucht.
Bremsen müssen auch "eingefahren" werden, ich glaube die ersten 300km sollte man nur sachte Bremsen, wenn´s geht natürlich. Brauchst dehalb nicht irgendwelche undschuldige Auto´s an der Ampel zusammen schieben :-D *scherz*


-----------------
Merke:
Straße nass, Fuss vom Gas,
Straße trocken, drauf den Socken!

*keep on Cruisen*

Chris.T


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Straße nass, Fuss vom Gas,

Straße trocken, drauf den Socken!

 

 

 

....wenn´s quitscht und raucht und Gummi fliegt, der Chrissy um die Ecke biegt ;-)

 

*keep on cruisin´*

 

Chris.T

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Lass mal Deine Radnarbe vermessen. Vielleicht brauchst Du eine neue, denn wenn die unrund ist, liegt die Bremsscheibe nicht glatt auf und bei starkem bremsen wird die Scheibe warm und verzieht sich. (wie oben beschrieben)

Gruß Tim
-----------------
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    • Das stimmt. Ich habe zwar einen Mechaniker, der das für mich macht, also keine teure Werkstatt, trotzdem kosten die Teile und seine Arbeitszeit. Niemand arbeitet umsonst. Das Auto hatte ich mir vor 3,5 Jahren gekauft, weil es günstig in der Anschaffung war und 1,5 Jahre TÜV hatte. Weil es im Unterhalt sehr günstig ist. Und weil mir mein Smart auch sehr gefällt. Dazu kommt, dass mir der Wagen meinen Einkauf und manches erleichtert hat. Natürlich wusste ich, dass es kein Neuwagen ist und auch Kosten auf mich zukommen. Er hat neue Reifen bekommen, eine neue Ölwanne, die MKL hat Mal geleuchtet, da war ein Stecker defekt. Er hat eine neue Batterie bekommen. Dass jetzt die Bremsen kommen, das hätte ich noch gestemmt. Der Scheinwerfer, der sich nicht verstellen lässt, auch noch machbar. Die Ventildeckeldichtung habe ich schon Mal privat machen lassen, ich wusste nicht, dass man die Original Dichtung von Mercedes braucht um es dicht zu bekommen.Jetzt muss es nochmal gemacht werden, da er unten verölt ist, so komme ich durch keinen TÜV. Was mir aber Sorgen macht, ist dass die Kupplung wohl auch noch die erste ist. Und vor 3,5 Jahren wurde die schon Mal versetzt, sogar von einem der hier als Smart Gott gepriesen wird, der Richie aus Nürnberg. Der hat den Aktuator versetzt und gesagt, der ist jetzt am absoluten Anschlag. Aber, dieser hochgelobte Profi, hat die Kupplung nicht neu eingelernt. Das habe ich erst selbst heraus gefunden und nachträglich von einem Mitarbeiter in einer Mercedes Werkstatt machen lassen. Seitdem fahre ich so, komme klar. Aber mein jetziger Mechaniker hat mich darauf hingewiesen, dass bei der Laufleistung 127.000 km und der Position des Aktuators, damit zu rechnen ist, dass nach der ganzen Repariererei für den TÜV am Ende die Kupplung noch kommt. Kosten 1200 Euro. Und das kann und will ich auch nicht mehr tragen. Deshalb habe ich jetzt für mich beschlossen, ich fahre ihn noch bis Ende November und dann geht er zur Autoverwertung. Verkaufen will ich ihn nicht, weil er ist ein Special und mein Auto, ich will nicht, dass mir mein Auto nochmal irgendwo begegnet. Und nein, ich werde mir kein anderes Auto holen, das war mein letztes Auto. Hätte gar nicht die Mittel ein Auto zu kaufen. Ich hatte vorher 20 Jahre kein Auto. Jetzt hatte ich 3,5 Jahre eins, hat mir sehr viel Spaß gebracht mit meinen Smartie und klar, bin auch traurig, dass ich ihn nicht halten kann. Aber mir bleibt keine Wahl. Danke fürs lesen 
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