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dxbel

Bremsrubbeln, vorn

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habe vor ca. 3 wochen starkes bremsrubbeln festgestellt, eine nachfrage bei smart-center ergab, dass ich damit noch fahren könne, wollte ich nicht, der kostenvoranschlag des smart-center war mir auch viel zu hoch, habe mir dann aus dem freien handel steine und scheiben besorgt und diese einbauen lassen, ca. 3 wochen alles gut, jetzt tritt das bremsrubbeln schon wieder auf. kann es sein, dass die frei erhältlichen teile wirklich so mies sind oder hat jemand andere erfahren, wo die ursache für das rubbeln liegen kann ??

mfg bernd

bel@dxbel.de

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Hallo,
das selbe Problem hatte ich mal bei meinem Nissan 3000. Das liegt daran das du wahrscheinlich ein kleiner Heizer bist und immer zu hart in die eisen gehst...
Die Scheiben werden heiß und bekommen eine unwucht.
Bremsen müssen auch "eingefahren" werden, ich glaube die ersten 300km sollte man nur sachte Bremsen, wenn´s geht natürlich. Brauchst dehalb nicht irgendwelche undschuldige Auto´s an der Ampel zusammen schieben :-D *scherz*


-----------------
Merke:
Straße nass, Fuss vom Gas,
Straße trocken, drauf den Socken!

*keep on Cruisen*

Chris.T


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Straße nass, Fuss vom Gas,

Straße trocken, drauf den Socken!

 

 

 

....wenn´s quitscht und raucht und Gummi fliegt, der Chrissy um die Ecke biegt ;-)

 

*keep on cruisin´*

 

Chris.T

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Lass mal Deine Radnarbe vermessen. Vielleicht brauchst Du eine neue, denn wenn die unrund ist, liegt die Bremsscheibe nicht glatt auf und bei starkem bremsen wird die Scheibe warm und verzieht sich. (wie oben beschrieben)

Gruß Tim
-----------------
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    • Das dies möglich ist, ist keine Frage allerdings wird dazu ein Gerät benötigt welches weder MB selbst in seinen Werkstätten hat noch irgendeine Hinterhofwerkstatt. Der offizielle Weg wäre Sam und Tacho zu erneuern denn dann (Km Stand unter 500) kann mit der Stardiagnose der Kilometerstand einmalig angepasst werden.  Das ist hier auch der entstandene Schaden.  Ich würde ihm auf in etwa 2-2500€ schätzen.  Neue Sam, neuer Tacho plus Montage und Codierung.  Allerdings müsste auch hier der korrekte Kilometerstand rechtssicher gegenüber der durchführenden Firma nachgewiesen werden. Ob da ein einfacher Werkstattauftrag reicht wage ich zu bezweifeln. Dieser Nachweis ist halt sehr schwierig da der Zähler ja nicht mehr original ist. Sonst würde sich die durchführende Firma ebenfalls juristisch angreifbar machen. Das ist das Problem in diesem Fall....  Es gibt natürlich eine viel günstigere Lösung aber diese ist eben nicht rechtssicher da es sich dabei um Tachomanipulation handelt.... Insbesondere ohne Nachweis über den genauen aktuellen Kilometerstand.... Ich denke die sinnvollste Lösung ist eine einvernehmliche Schadensersatzlösung und mit dem gesprungen Kilometerstand zu leben. Oder eben der zivilrechtliche Weg welcher aber teuer und mit Risiko für Werkstatt und Kläger verbunden ist.
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