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Anonymous

Wie langlebig sind die leinen Motörchen?

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Hey Smartjes,

ich bin am grübeln, ob so ein Smart sinnvoll für mich sein kann und denke dabei an einen CDI.

Täglich fahr ich 150km, größtenteils Autobahn. Ich schätze, ich fahre 30TKM p.a.

Welche Langlaufleistung ist von einem SMART zu erwarten?

Gibt es bereits smarte Motörchen, die mehr als 150TKM erreicht haben?

 

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hi,

ich bin gerade 2750km getreckert und kann wirklich nicht mitreden!

nur dies: die preisentwicklung an den tankstellen laesst einen echt kalt bei 4 liter diesel /100km!

------------------

salli

RZ-YW 183


salli

RZ-YW 183

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IKch würde sagen, daß es entscheident ist, wie du den Motor behandelst. Wenn er immer schön warmgefahren wird, kann ich mir Laufleistungen von mehreren hunderttausend Kilometern vorstellen.


sig-swe.jpg

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habe am wochenende einen smartfahrer getroffen der auf seinem kleinen 75 tkm ohne probleme runter hat. ist doch schon ein anfang.

gruß aus muc


smart_mini.jpg

 

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Hi fridolin,

das klingt ja schon mal super!

75000 sind ja echt kein Pappenstil fuer so ein Motoerchen. Weisst du noch obs ein CDI

oder ein Benziner war ?

Smartige Gruesse

magnum

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habe jetzt 24000 km drauf und finde, daß meine gelbe Kugel erst jetzt richtig eingefahren ist.

Michael


309066_2.png

 

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Hallo

mein Pulse hat jetzt 46000 km hintersich gebracht und er schreit nach mehr. Ich muss weg, Smarti will gefahren werden.

:classic_smile::classic_smile::classic_smile:

Bis dann dann http://pixum.de/members/roberttt


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Ich denke das der Cdi bei guter Führung ähnliche Km-leistungen ereichten wird wie die großen Brüder aus dem Haus mit dem Stern.

Bei 3100 u/min bei V-Max im 6. Gang tuckert er doch nur so .

Mein CDI macht morgen die 10.000 km voll und er ist "schon" 76 Tage alt. Ich glaub mit den 30.000 km /im Jahr die ich eingeplant hatte wird`s nicht reichen.

Macht aber auch richtig spaß damit rumzudieseln.

Also immer schön warm fahren, Öl beobachten und fleißig schalten, dann wird´s wohl eine lange Freundschaft.

------------------

smarter Gruß Schmucki


-----------------

Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

e25f414dd301e3f92f597e7347ba9699.png

Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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mein cdi fährt jeden Tag nach München und zurück, das sind dann 210km täglich. Jetzt habe ich so 13500km drauf und null Problemo.

Naja, solange ich die Fahrerei aushalte, mein smartie hält´s bestimmt. Also, keine

Angst, die Maschine macht´s aber wer repariert den Piloten????

Ciao!

OAL-BB41 Ingo

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    • Hallo zusammen,  ich bin am Montag mit meinem Smart 450 liegengeblieben. Beim Fahren auf der Bundesstraße gab's erst ein kurzes quietschen und dann hat's gestunken. Ich war mir erst nicht sicher ob das Geräusch von meinem Auto kam.  Habe dann aber gesehen, wie die Kühlmitteltemperatur auf 100 °C gestiegen ist. Ich bin noch 400m bis zu Ausfahrt gerollt und hab den Wagen abgestellt. Unten hingen schon Riementeste raus. Ich wusste also, dass der Keilriemen hinüber ist. Beim öffnen der Motorklappe kam mir weißer Rauch entgegen. Jedoch wurde dieser nach 15min stärker, sodass ich noch die Feuerwehr gerufen habe. Diese haben dann etwas Wasser in den Motorraum gegeben bis der Rauch aufhörte. Das Auto wurde dann in eine Freie Werkstatt geschleppt. Diese Werkstatt hat erst festgestellt, dass die Wasserpumpe fest ist (lässt sich nicht mehr drehen), was höchstwahrscheinlich die Ursache für den zerstörten Riemen war. Heute wurde dann festgestellt dass die Kraftstoffleitungen angeschmort sind. Für diesen Austausch wäre wohl ein absenken/Ausbau des Motors nötig. (Keine Ahnung ob das tatsächlich nötig wäre, aber dafür habe ich zu wenig Ahnung) Daher würde Reperatur Aufwand wohl den Fahrzeugwert übersteigen, weshalb mir geraten wurde, den Wagen verschrotten zu lassen. Das tut mir zwar von Herzen weh, da der Wagen die letzten 1,5 Jahre mein treuer Wegbegleiter war, irgendwie ist es doch mehr als nur ein Auto. Aber wenn eine Reperatur nicht wirtschaftlich möglich ist, muss er wohl jetzt dran glauben. Auch wenn ich vermute, dass da nur noch wenig zu retten ist, wollte ich mal eure Meinung dazu hören.   Ich weiß nicht, ob es noch sinnvoll ist einzelne Teile zu schlachten, evtl hat ja doch jemand Interesse, Umkreis 7987x. Oder würde es evtl. Leute geben, welche den ganzen Wagen als Schlachter kaufen?   Z.b hatte ich mir mal den Original Mercedes Lenkstockschalter mit Tempomat geholt , welchen ich dann verkaufen würde (Neupreis ca. 150€) Genaue Fahrzeugdaten: Smart fortwo 450 Cabrio BJ 2006 Ca. 117000km   Danke für eure Antworten Beste Grüße  Max
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