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Pionier

Smart startet nicht

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Hallo,

ich fahre einen smart BJ 05/99 und habe folgendes Problem:

Mein smart startet im warmen Zustand manchmal nicht. z.B. Fahrstrecke 10 km; Kurzeinkauf bei Aldi 5 min. Startversuch negativ.
Im Display N; Fuß auf der Bremse; zu hören ist nur ein leises klacken unter dem Auto.
10 Minuten warten; Auto springt wieder klaglos an.

Das Lustige an der Sache ist, dass der Fehler nur sporadisch auftritt und der Motor jedesmal im SC klaglos anspringt.

Wer hat schon ähnliche Erfahrungen gemacht bzw. kann nützliche Tips geben?

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Hört sich nach defekt im Anlasser an, wahrscheinlich sind die Kohlen runter oder Magnetschalter ist defekt (auch wenn klackt).

Wenn Garantie -> SC und tauschen lassen (am besten den kompletten Anlasser)

Wenn keine Garantie mehr -> BOSCHdienst, die bauen den Anlasser aus und raprieren das was defekt ist.


-----------------
Christian Unger
smart pure cdi

woys.php?,C,3,WORLD,19848


Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Es macht doch nach Meinung vieler Forenteilnehmer durchaus Sinn, öfter mal "nach den Reifen (auch nach den Ventilen selbst) zu schauen" (optische Kontrollen auf Alter, Zustand/Rissigkeiten, Schäden (Bordsteinkontakten/auch sich anbahnende, wie z.B. "neu" eingefahrene Fremdkörper), Verschleiß u.v.a.m.. Lange vor einem eigentlichen "Druckverlust" dann. (in der Fahrschule in den 70ern hieß es spätestens bei JEDEM 2. Tankstopp.....).   Ein RDKS entbindet den verantwortungsvollen Fahrer doch nicht von diesen Pflichten...   Da ist es m.M.n. doch nur ein ziemlich geringer Aufwand "mehr", bei den sich bietenden Gelegenheiten den Innendruck zu kontrollieren und richtig zu stellen. Bei/vor Fernfahrten z.B. den Druck dann auch leicht zu erhöhen...   Hat doch so ca. über 100 Jahre funktioniert. Braucht es da denn wirklich ein zwingend vorgeschriebenes System ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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