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Ice-Smarti

Smartkauf

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Ich habe schon des längeren mit dem Gedanken gespielt mir ein kleines Zweitauto zuzulegen, in Eurem Forum habe ich viele nützliche Dinge erfahren, obwohl es auch hier einige "Besserwisser" (lach...) gibt.

Weihnachten war es dann endlich soweit, mein Mann hat mir einen süßen Smart geschenkt :)

Mein Ice-Smarti - so nenn ich ihn - ist einfach nur süß.

Ich hoffe das ich in Eurem Forum noch viele gute Anregungen finden werde.


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Grüße aus den schönen Erlangen

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Na dann herzlichen Glückwunsch zum Smart!!!

(Isser schon da, oder suchst Du ihn noch aus?)

Gruß
Thorsten
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Unser Smart-Kauf!

(via SmartImport / aktueller Stand)

[inkl. Preisvergleich für neue Smarts!]

 

smart_neu1_small.jpg

Unser nagelneuer Smart!

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Ups, jetzt hab ich ganz vergessen mich einzuloggen, ich lerne es auch noch.

Ich habe einen Smart Pulse - Farbe scratch black mit diversen Kleinigkeiten. Demnächst werde ich mal ein Bild ins Forum stellen.

Ice-Smarti :)


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Grüße aus den schönen Erlangen

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Hi Leute,

 

lange hat es gedauert aber jetzt kommt doch noch ein Bild von meinem Kleinen.

 

Smart008.JPG

 

Gruß Yvonne :-D

 

PS: Wer von euch fährt auf die Parade in Köln,

aus dem Raum Nürnberg,

könnten uns zusammenschließen.

 

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Banner.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ice-Smarti am 01.09.2003 um 22:29 Uhr ]


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Grüße aus den schönen Erlangen

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Seeehhhr Schick :) Nochmals herzlichen Glückwunsch und Willkommen hier im Smart-Forum :-D

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Teufelchen.gif

smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

 


Teufelchen.gif

smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   und die Bemerkung::   Ich schließe mich den Vorrednern an: In absehbarer Zeit KEIN HANDLUNGSBEDARF (aus technischer Sicht). (Und falls doch mal: Für die Gummi-Teile gibt es seeehr preiswerte Kompett-Dichtungssätze zum "Überholen" der Sättel, aber dann: Für den Wechsel des inneren Rechteck-Gummi-Ringes müssten die Kolben "mal kurz" raus, dann nach Zusammenbau entlüften, alle anderen Gummi-Teile an den Sätteln gehen ohne Öffnen der Hydraulik zu Wechseln/Erneuern).   (Die ältesten hier aktuell im öffentlichen Straßenverkehr dauerhaft im Einsatz befindlichen (Scheiben-) Bremssättel sind "unbehandelt" aus den BJ: 1978 bzw. 1986 (keine Smarts) und bisweilen auch an die 400 000 KM Laufleistung......   Und ja: Die technische Kontrollen (TÜV, Dekra, GTÜ, u.a.m.) hatten in all den Jahren daran (an den Sätteln und deren Haltern) nix zu meckern. Die aktuelle VERKEHRSSICHERHEIT ist geprüft und schriftlich bescheinigt gegeben.)   Allerdings: "Poser" und "Pimper" könnten sich am optischen Erscheinungsbild (Korrosion und Schmutz bzw. "Abrieb") stören.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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