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himi

test ohne strich

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mfg

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Dieter and his Gray Dragonfly
Botschafter der Laube afcdee704097a968f76548ea3db63324_2.jpgDer Beginn Aktuell


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Botschafter der Laubelaube.bmp" border="0Willst Du zur Laube - klick das Logo icon_smile.gif

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btw: wenn man sieht, dass eine sache genetisch versaut ist - das kann man mit prügel allein nicht korrigieren

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help help help

:cry: :cry: :cry:
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btw: wenn man sieht, dass eine sache genetisch versaut ist - das kann man mit prügel allein nicht korrigieren

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So geht das! Hoast mi? ;-)

help help help

:cry: :cry: :cry:


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smilie-33.gif Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Webastowald)size=2> smilie-33.gif

26 smilie-28.gifsmilie-28.gifylsuper.gifsmilie-28.gifsmilie-28.gif 26color=red>

aetsch031.gif...'s war spät gestern aetsch031.gif

s7.gif founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees s7.gif

Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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hiho...
@ smartling... - geb doch bitte mal nen kleinen Tip!
...ich habe schon einige Testformen mit "br" & "BR" in Spitzklammern durch, aber leider alles erfolglos...
bzw. Nur den entscheidenden Wink mit'm Zaunpfahl... *bittebittebitte*

;o)
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*SIGNATURBASTEL*

mfG Ralph *** Smart-Club SH e.V. *** Mitgliedsnr. 100 *** ...und sein kleiner...
smart04_110x84.JPG
cdi, 11/01, silver/bay-gray, softtouch, Brabus-Dach... - und er läuft und läuft und läuft... .. & .. so wie ich mir habe sagen lassen, ist der Verbrauch img.cgi?fahrzeug=100346 auch ok. zwinker.gif :roll: zwinker.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pulsedriver am 24.12.2002 um 19:23 Uhr ]


mfG Ralph | 2001er cdi

Verbrauch (seit 11/2001 | ~140.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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ob i di hoab - schaun mer mal


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i woas net

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dranbleiben


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[ Diese Nachricht wurde editiert von himi am 24.12.2002 um 23:09 Uhr ]


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ohne editieren?


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geh burschi - i hoab di
:-D :-D :-D


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[ Diese Nachricht wurde editiert von himi am 13.01.2003 um 18:38 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von himi am 13.01.2003 um 18:39 Uhr ]


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Am 24.12.2002 um 19:15 Uhr hat Pulsedriver geschrieben:
hiho...
@ smartling... - geb doch bitte mal nen kleinen Tip!
...ich habe schon einige Testformen mit "br" & "BR" in Spitzklammern durch, aber leider alles erfolglos...
bzw. Nur den entscheidenden Wink mit'm Zaunpfahl... *bittebittebitte*

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hallo pulsedriver, geh mal auf editieren, dann müsste dir ein licht aufgehen
8-) 8-) 8-)

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iss mir noch ein büschen viel luft
wie krieg ich die den weg?


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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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