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HuberSepp

Totale Unfähigkeit

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Etwas anderes fällt mir nicht ein zum Marketing von Smart. In Österreichischen Zeitungen und Internetseiten stehen für den 82-PS-Roadster Preise von 16.500 bis 17.000 Euro und jetzt diese Horrorpreise schon für Deutschland. Wenn Smart glaubt, sie können die Leute verarschen, dann aber ohne mich. Falls Smart das durchzieht, wird es in meinem Haus nie einen Smart geben - schon gar nicht eine überteuerte 4-sitzige Schrottkiste. Die wird wohl das größte Debakel in der kurzen Geschichte von Smart.

:evil:

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Da kann ich nur zustimmen :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x
Wie kann man einen Preis ohne MWST veröffentlichen?? Die wollen uns doch einfach nur verarschen!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

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So weit ich weiß, wurde nie ein Preis ohne Mwst. genannt. Die waren alle mit Mwst. auf Deutschland bezogen. Aber eben total daneben.

:(

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mal sehn, vielleicht wird der Absatz dann durch Tageszulassungen erreicht. Dem Preis würde es dann gut tun.
:-D ;-)
-----------------
*winkewinke an die Smart GmbH, lest schön mit*

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seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Quote:

Am 16.12.2002 um 11:53 Uhr hat bewood geschrieben:
Wie kann man einen Preis ohne MWST veröffentlichen?? Die wollen uns doch einfach nur verarschen!!



Da die Preise für Roadster und Derivate wohl europaweit gleich sind macht es Sinn den Preis ohne Mwst anzugeben, die ist schliesslich nicht in jedem Land gleich.

So kann man wenigstens sehen wer wieviel Geld an deinem Auto verdient.


Deswegen: icon14.gif


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Sehr international gedacht. Der Preis von 17500 stammte angeblich gar nicht von Smart, sondern wurde von AMS und BILD veröffentlicht. Smart war unfähig selbständig etwas zu veröffentlichen. Ich werde mir auf jeden Fall kein Smart Produkt kaufen, zumindest vorerst, da mir das Unternehmen höchst unsympatisch geworden ist und ich nicht bereit bin für Unfähigkeit Geld zu bezahlen. Schade um die gute Entwicklungsarbeit der Angestellten! :cry:

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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