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Elmar

smart gmbh unterstützt Jubiläumsfeier des Europarats

Von Elmar, in Presse-Spiegel

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Elmar   

Elmar
Geschrieben am

smart gmbh unterstützt Jubiläumsfeier des Europarats:
smart cabrio als Preis am "Tag der Wohltätigkeit und der Solidarität"

Die smart gmbh unterstützt den "Tag der Wohltätigkeit und der Solidarität" des Europarats, der anlässlich des 30-jährigen Jubiläums des Gremiums am Standort Straßburg am 23. November gefeiert wird. Für die großangelegte Tombola des Aktionstages in der elsässischen Metropole stiftet das Unternehmen ein smart cabrio. 44 europäische Länder beteiligen sich an diesem Tag, der unter der Schirmherrschaft des Generalssekretärs des Europarats, Walter Schwimmer, steht. Die Erlöse der Tombola und der weiteren Aktionen des Wohltätigkeitstages sollen notleidenden Waisenkindern in verschiedenen osteuropäischen Ländern zugute kommen.

Quelle: smart gmbh - Böblingen, 22.11.2002

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www.smart-welt.de - Elmar's smarte Weltsmarte Grüße

Elmar

 

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    • Funman
      Motor 0,8 CDI im Minibagger

      Von Funman · Geschrieben am

      Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 

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