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Chris_Benjamin

Heckscheide beim Cabrio?

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ich habe einen cdi und was mich vom cabrio abgehalten hat außer das es nicht als cdi lieferbar war, ist

1. das die heckscheibe im regen sehr stark verschmutzt und kein heckwischer ( wegen der plastikscheibe ) da ist.

2. das an den kofferraum sehr umständlich ran zukommen ist. plastikscheibe nach oben, heckklappe nach unten und dann ist in der mitte noch die verstärkung die auch noch stört.

sonst ist das cabrio echt toll. ampel dach auf und loß.

gruß aus muc


smart_mini.jpg

 

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Hallo !

Wie friedolin schon gesagt hat, ist die Heckscheibe aus Plastik. Natürlich wird diese mit der Zeit blind werden, ist ein Problem der UV Strahlung. Wenngleich das jedoch ne ganze Weile dauern wird.

Darüber würde ich mir weniger Kopfzerbrechen machen.

Was meine Argumente gegen Cabrio waren ist der Preis (OK Ansichtssache!) und, man sieht hinten doch schlecht raus.

Bekomme jetzt nächste Woche meinen CDI :classic_wink:

Juhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

 

Gruss

Urs

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Überlege mir, ob ich mir solch ein Smart Cabrio zulegen sollte...

... oder doch besser die Normalversion.

Eine kleine Frage: Hat die Cabrio-Version eine Glas- oder eine Kunststoff-Heckscheibe?

(Wird sie blind?)

 


sig-swe.jpg

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Hi!

Beim aktuellen City Coupe ist gar keine Heckscheide mehr vorhanden. Bis jetzt habe ich sie aber auch nicht vermisst, das Fahren mit dem smart befriedigt auch so.

Sorry, aber bei dem Verschreiber musste einfach so eine Antwort kommen.

Gruß,

Stefan




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Hallo Chris Benjamin,

ich fahre seit Mitte Mai ein Smart Cabrio. Ich hatte auch erst ein wenig Bedenken wegen der Heckscheibe (die aus Plastik ist). Aber die Verschmutzung hält sich (wegen der geänderten Aerodynamik beim Cabrio) in Grenzen. Bislang habe ich noch alles hinten unter Kontrolle. Auch habe ich das Windschott montiert, aber, wie gesagt, null problemo mit der Sicht. Außerdem hat man ja auch zwei prächtige Seitenspiegel.

Schönes Wochenende

(ich werde gleich das Dach aufreißen und eine Spazierfahrt machen!!!)

Angela


Viele Grüße und Tschöö mit Ö

Angela

wave.gif

 

 

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OK Klares Plus an Dich (Angela)

Hatte früher einen Jeep (Dauch runter, Türen raus, scheiben runter!).

Cabrio ist natürlich schon mega scharf.

Beneide Dich bei dem schönen Wetter. (Schon allein weil Du deinen hast ich kann meinen erst am Montag zulassen!)

Gruss und schönes Cabrio Wetter am Wochenende wünscht

Urs

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    • Update: War heute mit meiner Kugel beim unabhängigen Gutachter mit folgendem Ergebnis:   Fahrwerk oder Sicherheitszelle nicht beschädigt oder verformt -> Smart wird sich reparieren lassen.   Problem: Der Gutachter hat einen Riss im Abgaskrümmer des Turbos festgestellt, sprich muss bis zum nächsten TÜV im März 2026 ausgetauscht werden, laut Gutachter nicht durch den Unfall entstanden oder bedingt, eher über Zeit hinweg.    Wiederbeschaffungswert wird wohl + - bei 2000€ liegen, der Restwert bei vielleicht 500€, sprich etwa 1500€ werde ich wohl zur Verfügung haben durch die gegnerische Versicherung. Reparatur mit Neuteilen und Co. bei meiner Werkstatt des Vertrauens wird wohl den Wiederbeschaffungswert erreichen oder sogar übersteigen, ohne Krümmer versteht sich, da ich keine Unfallschuld trage können die Reparaturkosten bis 30% über den Wiederbeschaffungswert hinaus gehen, inkl. dem Krümmer wird das wohl leider nicht reichen.   @Ahnungslos hat mir schon freundlicher weise seine Hilfe angeboten, um die betroffenen Karosserieteile und evtl. die Crashbox zu tauschen (muss laut Gutachter getauscht werden), die Ersatzteile via Ebay kosten in etwa 200€. Das kann und darf ich laut Gutachter auch so handhaben und wird wohl auch auf das Hinauslaufen wegen dem defekten Krümmer.    Meine Frage ist nun wie teuer das Tauschen des Krümmers nun wohl werden wird und ob sich das im Rahmen bis ca. 1000€ bewegen wird oder nicht? Wie gehe ich das am kostengünstigsten (eher am preiswertesten) an?  Der Turbo selbst hat etwa 60 tKm runter und ist nun der zweite im Smart, der erste flog nach 110 tKm raus.  Muss der Turbo auch raus oder kann der noch drin bleiben, hat ja quasi erst "die Hälfte seines Lebens" hinter sich? Zusätzlich verliert meine Kugel irgendwie ÖL, das aber nicht erst seit dem Unfall wohl aber schon längers, seit dem Unfall und seit dem ich letztens wieder Motoröl nachfüllen musste (eigentlich erst wirklich seit dem) sehe ich auf dem Boden vermehrt Öltropfen (?), könnte vielleicht der Deckel beim Füllloch des Motoröls nun undicht sein (Hab nichts an meiner Art und Weise des Befüllens vom Motoröl o. ä. verändert)?   Lohnt sich das alles überhaupt noch bei meinem Smart oder sollte ich nun langsam an einen neuen Smart denken? Wie sollte ich nun weiter am besten vorgehen, tu mir da nun sehr schwer mit einer Entscheidung?   Wie immer herzlichen Dank für eure Hilfe, Ratschläge und Beiträge!
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