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Harry62

Gibt mir den Sommer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Empfohlene Beiträge

Hey Leutchen,

warum ist es noch so lang bis zum März ich möchte jetzt wieder Sommer haben. Den ich habe mich entschlossen ein Cabrio zu bestellen.

Mein CDI darf gehen. Es wird Zeit zu wechseln auch wenn mir die Scheinwerfer nicht gefallen. Meine Smartgeschichte
seit August 2000
1. ein Benziner
2. CDi
3 wird wieder ein Benziner.

alle mit Leistungssteigerung. Kann es gar nicht erwarten. Oben ohne und das bei 160km/h :lol:

weg mit dem Winter
awing.gif

-----------------

tschüssi :-D

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Ignorier mich ruhig, ich steh drauf


Einmal smart, immer smart

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Hi Harry62

da musst du nun durch .... den Winter .... und dann noch den Frühling .... und erst dann kommt wieder Sommer.....

Cabrio Sommer hoffe ich.

Mach dir nix draus.... mir ging es auch so.
Noch 8 Tage und meine Diesy hat Geburtstag.

Dafür macht es nächstes Jahr etwas mehr Spass und du kannst sicher sein, dein Dach machst du früher auf als die anderen Cabrios.
Somit wirst du dann auch an kühleren Tagen dein Dach öffnen.
-----------------
Cabrio.gif
Clever und Smart Cabrio CDI !
By Oeffi Cu @ OWL-Smarties


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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