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SmartyBerlin

3 Jahre Garantie ???

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Hi Ihr lieben Smarties!

Als ich meinen "Werkswagen" (5 Monate alt, 4.500 km runter, auf SC Berlin zugelassen, mit Neuwagengarantie ausgestattet) vom SC abholte, versicherte mir der Verkäufer, daß der smart ganze 3 Jahre Werksgarantie hat, obwohl im Vertrag nur etwas von 12 Monaten steht.

Ich fragte ihn, ob er mir das schriftlich geben könne, doch er sagte "nein", das brauche er nicht, das sei so beim smart.

Wißt Ihr etwas darüber, ob es wirklich stimmt und ob man seine Garantieansprüche dann im Ernstfall auch wirklich in dieser ganzen, für deutsche Verhältnisse ungewöhnlich langen Garantiezeit geltend machen kann?

 

------------------

Viele smarte Grüsse von

SmartyBerlin


Viele smarte Grüsse von

SmartyBerlin

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hallo , der verkäufer hat schon recht, 3 jahre aber nur 40000 km. steht in jedem smart-prospekt

gruß aus muc


 

 

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o.k., fridolin, danke, dann wollen wir mal hoffen, daß unser smarti nicht in die klinik muß - und wenn doch, daß sich die jungens (oder mädels) vom sc an die garantie erinnern......

viele grüße und viel spaß weiterhin beim smarten und beim forum!

[Diese Nachricht wurde von SmartyBerlin am 06. August 2000 editiert.]


Viele smarte Grüsse von

SmartyBerlin

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    • Moin, sehr geehrter Smart451mhd, sehr geehrter Normanharz, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nachdem, was ich so gelesen habe, hat @Normanharz Recht. Ursprünglich wurden die Fahrzeuge mit Glysantin G48 werksmäßig ausgeliefert (so auch hier 2 Stück 450er cdi). Das Produkt scheint aus Gründen des Umweltschutzes nicht mehr in für den Endverbraucher gebräuchlichen Gebinden verkauft zu werden (sondern nur in 20 Litern aufwärts, die ein Endverbraucher mit nur einem oder wenigen Fahrzeugen nur selten braucht). Ersetzt wurde es offenbar durch bzw. Nachfolgeprodukt soll das Glysantin G40 sein. G48 und G40 sollen problemlos in jeder Mischung miteinander verträglich sein (das System müsste also bei Verwendung von G40 nicht gereinigt/gespült werden, wenn G48 drin wäre...).   Ich gebe aber mal grundsätzlich zu bedenken, daß man schon wissen sollte, WAS (welches Kühlmittel) sich überhaupt derzeit im Kühlkreislauf des Fahrzeuges befindet, gerade bei "Gebrauchtfahrzeugen" weitgehend (in diesem Punkt) unbekannter Historie. Laut Beschreibungen im Netz sind längst nicht alle Kühlmittel miteinander mischbar. In ungünstigen Fällen können Komponenten des Kühlkreislaufes angegriffen (beschädigt) werden oder die Flüssigkeiten reagieren derart miteinander, daß sie verklumpen/gelieren und somit den Kühlkreislauf verstopfen und schwere Motorschäden verursachen können.   Falls der Kühlkreislauf nicht grundsätzlich gereinigt/gespült werden soll vor Neubefüllung mit einem dann geeigneten und bekannten Kühlmittel, empfehle ich, Versuche der Mischbarkeit der Kühlmittel außerhalb des Fahrzeuges mit entsprechender Erwärmung bis in den zu erwartenden Bereich (80 - 90 Grad Celsius). ACHTUNG: OHNE GEWÄHR (auf eigene Verantwortung) !!!   Weiterhin ist die Frostsicherheit des Kühlmittels hinsichtlich der zu erwartenden Einsatzbedingungen einzustellen (durch die Mischung) und zu messen (z.B. mit einem Aräometer für wenige Euro). Eine Überprüfung der Frostsicherheit wird ja ohnehin vor Beginn der kalten Jahreszeit empfohlen.....   Gutes  Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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