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Soonit

Alufelgen putzen

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Ja, ich gebe es zu, ich habe fast ein Jahr lang meine schönen Star-Line Felgen nicht geputzt.. :roll:

Also habe ich mich gestern aufgerafft, bewaffnet mit ziemlich aggressivem Reiniger und einer Bürste, aber natürlich ist in den Ecken nichts zu machen...

Als ich dann meinen Unmut im Chat kundgetan habe, kam ziemlich oft "Nimm eine Zahnbürste".
Nun, ich habe aber leider nur eine elektrische Zahnbürste, was von einigen Leuten im Chat mit einem "Na und?" beantwortet wurde.

Und da kam der Geistesblitz! NATÜRLICH!

Also habe ich dann meine Felgen mit der guten Philips Jordan und 30.000U/min geputzt! :-D

Einwandfrei!
Einige Ecken sind zwar noch ziemlich dreckig, aber da muss ich wohl nochmal mit einer besseren Reiniger dran...

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...und bei Deinem nächsten Bremsbelagwechsel vorne nimm' am besten die Kevlarbeläge - dann reduziert sich der Bremsstaub immens.

Die Beläge bekommst Du (mit E-Zulassung) natürlich hier!

Grüße

Cinema

*derauchnurseltenfelgenputzenwill*

[ Diese Nachricht wurde editiert von Cinema am 25.10.2002 um 15:15 Uhr ]


Rechtschreibfehler? Erklärung hier!

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Also ich nehme ganz normales Spüli und heißes Wasser
Felgen einschäumen, paar Minuten warten, mit einer Flaschenbürste abbürsten-------------------
Solange Das Reissverschlussverfahren an Autobahnbaustellen nicht klappt
haben wir keine Chance auf den Weltfrieden.


Es gibt genau 10 Gruppen von Menschen.

Die, die das Binärsystem verstehen und die, die es nie kapieren werden.

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Aber nicht vergessen den Bürstenkopf vor dem nächsten regulären Gebrauch zu reinigen, ja?

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Quote:

Am 25.10.2002 um 15:55 Uhr hat Xan geschrieben:
Aber nicht vergessen den Bürstenkopf vor dem nächsten regulären Gebrauch zu reinigen, ja?



ja WÄÄÄÄH! hockey.gif
pukeface.gif




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    • Meiner ist von Dezember 2000 ohne Blattfeder mit Klima, Glasdach, Farbe Silber Kunststoff grau. Habe aber auf Facelift umgebaut. Neuer selbst aufgebauter Motor (2017), Viele Neuteile ..Achsen neu ..Anlasser Lima.. Frontscheibe  neu. ..und und und.  Hab alles selbst gemacht in Hobbywerkstatt. Wenn man selbst nicht schrauben kann...dann kann man das fast vergessen. Es sei denn man läst alles nach und nach in einer freien Werkstatt reparieren....kostet dann halt den Arbeitslohn dazu. Der Smart 450er hat ein Vorteil. Er ist sehr simpel aufgebaut.  Teile sind auch bezahlbar. Ich werde ihn so lange fahren bis er entweder bei einem Unfall totalschaden hat...also richtig dann oder abbrennt.  Danach werde ich mir aber keinen mehr kaufen. Da ich dann von vorne wieder anfangen müsste bei 15-20 j alten Smarts 450er. Ich kaufe mir dann ein Kleinwagen von Honda oder Suzuki... so was in die Richtung und entweder Neu ...oder max 1-2 J alt mit 6 j Garantie (bei neu). An dem schraub ich dann nicht mehr rum. Auf keinen Fall kaufe ich mir ein Fahrzeug mit weniger als ca 85-90 PS (und kein Turbo und nur Benziner) ...so mal der Plan. Neulich war einer von 1999 in der Hobbywerkstatt...sah furchbar aus die Kiste. Der sagte:  Er fahre ihn noch bis der Tüv nein sagt. Dann verkauft er in auf Kleinanzeige  an Bastler.  Ein Smart kauft er sich dann nicht mehr. 
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