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Hifi-Matze

Weihnachten bei DaimlerChrysler...

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Weihnachten bei CD (achtung schwäbisch!)

Grüsse
Matze

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Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse
Headunit: Alpine 7998 R
Endstufen: 3 x Zapco Studio 100
Speakers: Kult Audio K3 (13er) & K7 ("gebohrter" HT)
dB-Drag: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,6 dB
Deutscher Vizemeister Street 1-2
AIM: Matze201279

KULT Audio und DEGO jetzt auch über mich erhältlich.


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Hai ...
da das isch ja nur goil .... :lol: :-P

Ich dacht scho die zwoi ´d Frau Kächelle ond Frau Peders seied irgend wo verschid ganga !!

Seid dere Fusion zwischa SDR3 und SWF3 hane dui nemme gherd ...

Schwäbisch isch echt goil !!!
Nur ´s schreiba isch a bissle schwierig ...

fraindliche Grüßle

Daniel

aus dem schena Schokoladastädtle ... :-P


Grüße vom Schwaben in Hessen

Daniel

 

 

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ich hab noch eine CD von den beiden.

*malwiederenstaubenundindencdplayerstecken*
-----------------
*winkewinke an die Smart GmbH, lest schön mit*

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Die Anleitung für den Bodypaneltausch


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*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
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