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Kevin_Lomax

so - endlich hab ich die seiten...

Empfohlene Beiträge

...erneuert und hochgeladen! :-D

einfach auf unserer seite bei members/kev/sound und schlumpfine mal rein schauen! ;-)

ich hoffe, es ist alles so halbwegs brauchbar beschrieben... :-P

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The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
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Hi Kev,
saubere Arbeit. Soviel Zeit und Geduld möchte ich auch mal haben (abgesehen von der Kohle die Du da reingepumt hast).
Naja, vielleicht stelle ich Dir mal meine Kiste auf den Hof und dann kannst Du Dich austoben sobald ich wenigstens mal wieder ein bischen Geld habe :) .
Ich will aber keine Doorboard sondern einen Totalumbaun des A-Bretts (mit dem einen Foto hast Du mich richtig auf den Geschmack gebracht 8-) ).

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Bis denne Euer Chaoti
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Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Hey Kev!

Schön gemacht, jetzt auch mit Carpower!
Hast die PB4 schon auf Brücke am Frontsystem?

Und den Kondi hast ja auch umgedreht!
An welcher Endstufe hängt der denn jetzt?

Üüüühh
Matze

P.S.: Schau mal in meine Sig *grins* :-D :-D

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Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse
Headunit: Alpine 7998 R
Endstufen: 3 x Zapco Studio 100
Speakers: Kult Audio K3 (13er) & K7 ("gebohrter" HT)
dB-Drag: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,6 dB
Deutscher Vizemeister Street 1-2
AIM: Matze201279

KULT Audio und DEGO jetzt auch über mich erhältlich.


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Quote:
KULT Audio und DEGO jetzt auch über mich erhältlich.

:o:o:o

cooooooooooool! :-D

also - phase is logisch jetzt gebrückt, da ja sonst zwei kanäle frei wären... ;-)
und beide endstufen hängen am cap - deshalb ist ja auch der kabelstrang, welcher da vor dem schaltknauf rauskommt so fett! :(
je zwei 16'er und ein 8'er kabel pro stromleitung!!!

achja - die carpower macht ihrem zweiten teil im namen alle ehre! :-P
mich würde interessieren, wieviel db ich jetzt schaff... :roll:

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    • Danke für die Hinweise bisher! Wobei ich eigentlich kein Cabrio wollte, finde ich in der Großstadt irgendwie nicht so gemütlich, da habe ich lieber meine Ruhe. Außerdem habe ich mich an den lichtdurchfluteten Inneraum (Glasdach) im Winter gewöhnt.   Auf zwei Fragen bin ich bei meinen bisherigen Recherchen gestoßen:   1) Ich habe gesehen, das wusste ich gar nicht, dass es für den 451er Iso-Fix gab. Meistens sieht es auf den Bildern so aus wie oben auf dem Bild, ich habe aber auch schon nur die nackten Metallbügel gesehen (unteres Bild). Wurden da dann nur die Kunststoffführungen enfernt oder gab es verschieden Versionen.   2) Grüne Zellen waren für mich bisher ein untrüglicher Hinweis auf einen E-Smart, wobei es sie ja wohl auch in allen anderen normalen Farben gab. Nun bin ich auf dieses Fahrzeug mit blauer Zelle gestoßen, wobei man an den Türrahmen und B-Säulen (innen) sieht, dass die Zelle ursprünglich silber ist. Hat sich da ein Vorbesitzer ausgetobt? Die Blenden neben der Heckklappe wurden ja auch foliert oder lackiert. Habe sonst überlegt, ob es ein ehemaliges Car2Go-Fahrzeug sein könnte, da hätte ich aber eine höhere Laufleistung und einem abgenutzteren Inneraum erwartet. Die Car2Go-Fahrzeuge, von denen ich Fotos im Netz gefunden habe, hatten auch nie blaue Spiegel oder diesen kleinen blauen Schriftzug auf den Türen. Gab es serienmäßig auch solche blauen Zellen zu kaufen? Auf Smart-evolution gibt es tatsächlich ein Bild eines Cabrios im gleichen Design.   Gruß Salzfisch
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