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Anonymous

Radio CD

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Hallo Leute!

Ich hab mir nen Smart bestellt, finde aber den Preis für Radio mit CD (€ 390,-) ziemlich übertrieben. Man hat mir im SC gesagt, dass alle Autoradios mit Normschacht in den Smart passen. Hat jemand ein paar Tipps, welche Radiomodelle mit CD (ohne Wechsler) von der Optik gut zum Smart passen (meiner wird innen bungee gray) und nicht so teuer sind?

Danke schon mal, Steve ;-)

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Stimmt, das Soundpaket ist schon teuer, aber dafür tönt es auch relativ gut. Besonders die tiefen Töne kommen gut.


Smart aber hart...

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Moin Steve,

ich bin keine Sound-Fachfrau (ich kann mich über den Sound aber nicht beschweren), kann Dir aber mal ein Beispiel zeigen wie es aussieht.

Wir haben das KD-S 733 R von JVC und das ganze sieht dann eingebaut so aus:

umbau3.jpg

Passt von der Beleuchtung farblich sehr gut in den Pulse und hat ungefähr 150 Euros gekostet.

Tanja


C: Ich möchte nicht länger "Junge" genannt werden. Ich finde den Ausdruck

demütigend und sexistisch.

H: Wie möchtest Du dann genannt werden?

C: "Genetisch bevorzugter Jugendlicher"

[aus "Calvin and Hobbes" by Watterson]

 

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oder du wartest noch ein bißchen und holst dir den cd-player von aldi, mit mp3-funktion. hat blaues display (genau das blau von den heizungspunkten). kostet so um die 120.
peer

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danke schon mal für euer Tipps!
Hmm, muss sowieso noch nen Monat auf meinen Smart warten, also hab ich noch ein bisschen Bedenkzeit! Soundpaket habe ich auf jeden Fall mitbestellt - jetzt muss nur noch ein passabler Radio her.

Steve

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Hi Steve

jetzt muss nicht nur ein Radio her, sonderen eine Radioblende und eine Weiche für das Soundpaket.
Die org. Weiche vom Soundpaket passt nur in die org. Smart-Radios rein.
Also beim Radiokauf auch das Zubehör nicht vergessen.
Auch die Blaupunkt-Radios passen gut zum Smart. Sieh man in den Soundbereich. Dort dürften einige Fotos zu finden sein. :lol:
-----------------
Cabrio.gif
Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

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Hallo,
ich bekomme meinen Smart diese Woche (freu!!!). Mir baut man mein Radio kostenlos ein. (incl. Blende und Frequenzweiche)
Einfach noch mal hin und abklären.

MfG Pretom.

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    • Die 451 Diesel sind wohl schon ein bißchen eine Diva. Aber wenn dann diese Diva noch getunt wird, und der Tuner nach eigenem Bekunden das nicht in den Griff bekommt, was eben kein Wunder ist beim Tunen einer Diva, dann wird die Sache noch schlimmer. So gesehen ist dein Wunsch, den Smart erstmal in Werkszustand zu versetzen sehr verständlich.    Bei unklarem Fehlerbild neigen viele Leute, sowohl gewerbliche Werkstätten, als auch Hobbybastler, dazu, als erstes die teuersten Komponenten auf Verdacht zu erneuern. Das sind regelmäßig Turbolader und Kupplung. Die Gründe dafür wären sicherlich interessant zu erforschen. Ich vermute einen psychologischen Effekt, je teurer die Reparatur, desto mehr Wums hat sie, das muß einfach helfen. Da hat der Smart dann einfach keine Ausrede mehr, das muß funktionieren. Und wenn es nicht funktioniert, wird es einfach wiederholt, bis es funktioniert.    Dementsprechend würde ich im vorliegenden Fall vermuten, daß die Problematik nichts mit dem Turbo zu tun hat und auch nie hatte. Zumal die Turbos bei den CDIs fast nie kaputtgehen und Laufleistungen von hunderttausenden Km erreichen. Es wird etwas anderes sein. Vermutlich wird einfach das Tuning nicht funktionieren bei der Diva. Also zurücksetzen in Werkszustand und mit Glück ist dann alles gut. 
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