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pitbull

WASSERSKI mit dem SMART

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Man bräuchte mal eine Bartrollmaschine...




:)

Des Bild gabs schon so etwa 10x
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drink more pic_freecard_label.jpg

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Klasse Abwandlung der Unterbodenwäsche. :lol: :lol: :lol:

Kulger
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---Du bist vielleicht schneller als ich,aber ich bin vor Dir!!!---


In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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Solch ein Thread mit diesen Bild gabs doch schon 2x :)
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cui Christian

 

Smart Passion cdi meinSmart.jpg

Smartchat im IRCnet

#smart.de

#smart-forum

Aktueller Durchschnittsverbrauch: img.cgi?fahrzeug=100450


Grüße Christian

 

Smart Passion cdi & Smart Roadster Coupé meinSmart.jpgAktueller Durchschnittsverbrauch: spritmonitor.de Hifi: Sony, Axton, Atomic, Zealum, Emphaser. 125,9 db Smart Times 11www.sos-stuttgart.de

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Hi

ja das gab es schon 2 mal....

aber den Text dazu.... (aus BOOT 9/2002)noch nicht :o

Neues Revier ? Zumindest bei Hochwasser
ist die Strandstraße des Ostseeorts Scharbeutz eine gute Wasserski-Strecke.

Hochwasser
Ski hinterm Smart

Eigentlich sollte Hubert Rumpel in Scharbeutz Kies anliefern. Heftiger Regen hatte die Strandstraße überflutet, 30 cm hoch. Doch warum nicht aus dem Unwetter einen Spaß machen? Der Betreiber eines Kieswerks und einer Wasserski Anlage rief Sohn Jan an: "Pack' die Ski ein." Der packte auch noch ein paar Freunde ein und ab ging die Post: Leine in die. Abschleppöse eines Mercedes Smart, 1. Gang rein, Vollgas. Ein paar Runden Action, dann kam der Kies.
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Cabrio.gif
Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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