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Beschde

Telefonkonsole!

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Hi Leutz!
Hab noch ne telefonkonsole abzugeben!
Vor ca 2 Jahren bei Parts4Smarts gekauft!Wenn mich nicht alles täuscht hat sie 80DM gekostet ist mit blauem Leder bezogen, udn wird vor dem ganghebel befestigt!
Bei Interesse einfach gebot mailen!

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SMART!
Love it or leave it!
Grüßle Denis!

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Denis,

sag mal du zerlegst ja deinen ganzen Smart ;-) Das Armaturenbrett liegt und liegt hier noch. Kann heute leider nicht nach Esslingen kommen :-x

Ich überlege mir eine andere Lösung!

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Gruß, Gust@v

 

smartie-man.gif


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Hi Gustav;
was das zerlegen angeht seh ich das nich als zerlegen sondern als so ne Art Verschönerung :lol: !
Und was das Brett angeht,macht nihcts wenn du net kommen kannst ,dann komm ich halt mal bei dir auf ein Sprung oder auf eun Bierchen vorbei udn nehm das Brett gleich mit wenn ich schon mal da bin 8-) !
Na wie hört sich das an?
Also bis dann dann!
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SMART!
Love it or leave it!
Grüßle Denis!

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Also Junge,da geht es net um den Überraschungseffekt sondern um genaueste Planung!
Also wann hast denn Zeit , wann kann ich kommen?
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SMART!
Love it or leave it!
Grüßle Denis!

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Hi Dennis,

haste ein Foto von der Konsole??
Würd Dir ja gern eine Mail schiecken aber ich find keine Mail-adresse... :-?
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Sweet Greetz von Yve
smart_stammtisch_essen_mit_schritfzug.jpeg



Sweet Greetz von Yve
smart_stammtisch_essen_mit_schritfzug.jpeg

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Hi Yve!Bild muss ich mal kurz machen dann schick ichs dir!
Hoffe ich komme heute noch dazu!
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SMART!
Love it or leave it!
Grüßle Denis!

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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