Smaft geht einfach aus

[MaksSmart]

Hiermit versuche ich es nochmal, mit allen Angaben nach bestem Gewissen. Ich werde auch so schnell es mir möglich ist, zu antworten. Unten stehen die Updates zu dem Auto. Hier aber nochmal mein Anliegen:

Ich habe einen älteren Smart for Two geschenkt bekommen.

Dieser stand ein Jahr in der Halle.

Problem war, dass der Smart während der Fahrt des Öfteren einfach mehrfach ausgegangen ist. Nach kurzer Standzeit sprang er dann wieder an.

Der Vorbesitzer, ein Freund hat auf diese Spielereien keine Lust. Also hab ich mich der Sache angenommen und ihn in eine Werkstatt gebracht. Die Werkstatt hat festgestellt, dass die Lichtmaschine fest und glühend heiß war. Die Kupplung wurde neu gemacht. Die Kabel vom Steuergerät wurden getauscht, der Anlasser und Batterie ist neu. Es ist einiges gemacht worden. Leider fing er Wochen später wieder mit dem gleichen Fehler an. Was ich dieses Mal aber beobachten konnte, dass das Auto auch hier wieder nicht sofort angesprungen ist nachdem er nach Kaltstart paa Meter fuhr, kam aber auf die Idee, den Schlüssel abzuziehen, das Auto von innen noch mal neu zu öffnen quasi zu entriegeln per Funk den Schlüssel wieder rein zu stecken umzudrehen und siehe da - Spang an. Jetzt steht das Auto wieder in der Werkstatt und selbst Mercedes hat alles erdenkliche getan doch keinen Fehler gefunden. Liege ich da richtig wenn ich an Masse oder Zentralverriegelung denke von irgendwelchen Fehlfunktionen, Fehler, die er sich einspielt? 

Nun stecken fast 2000 € in dem geschenkten Auto …meiner Meinung nach so wie er dasteht, lohnt es sich. Er hat auch erst 98.000 km gelaufen und es ist immer alles gemacht worden. Es wäre einfach zu schade das Auto so wie es ist abzugeben. Das Sechs Gang Halb Automatikgetriebe läuft einwandfrei. Auch sonst kein Rost oder irgendwelche große Mängel, die dagegen sprechen würden, sich weiter auf die Suche zu machen. Nun brauche ich eure Hilfe. Hat jemand eine Idee? 

Update zum Auto aktuell:

• Auto zeigt beim auslesen an: Fehlercode ´C 1503 CAN-Bus-Fehler´ nicht vorhanden
  „Sind Fehlercodes im Steuergerät N47-5 (Steuergerät ESP) vorhanden?“
• „CAN-Botschaft vom Steuergerät Motorsteuergerät fehlt“.
• „B1310 Die Maximale Wartezeit wurde überschritten.CAN-Botschaft vom Steuergerät N3/10 (Steuergerät Motorelektronik MEG) fehlt.“

*er steht jetzt bei Freunden in einer Freien Werkstatt
* Massekabel und OT Sensor sollen demnächst getauscht werden (auf anraten von Mitgliedern hier aus diesem Forum) 

 

Eckdaten zum Auto: 

Smart for two 450 

Baujahr 2007

Benziner 

Liebe Grüße

Max 

 

bearbeitet vor 8 Stunden von MaksSmart
Ein Bild doppelt

[Smart 451]

vor 3 Stunden schrieb MaksSmart:

Update zum Auto aktuell:

• Auto zeigt beim auslesen an: Fehlercode ´C 1503 CAN-Bus-Fehler´ nicht vorhanden
  „Sind Fehlercodes im Steuergerät N47-5 (Steuergerät ESP) vorhanden?“
• „CAN-Botschaft vom Steuergerät Motorsteuergerät fehlt“.
• „B1310 Die Maximale Wartezeit wurde überschritten.CAN-Botschaft vom Steuergerät N3/10 (Steuergerät Motorelektronik MEG) fehlt.“

Ich tippe mal aus der Ferne, dass es die Wickelspule am Lenkrad Defekt ist.
Aber es kann auch was ganz anderes sein.

[MaksSmart]

vor 4 Minuten schrieb Smart 451:

Ich tippe mal aus der Ferne, dass es die Wickelspule am Lenkrad Defekt ist.
Aber es kann auch was ganz anderes sein.

Gute Idee aber ein kaputter Lenkwinkelsensor hat keine Möglichkeit das Steuergerät komplett lahmzulegen. Mir kam noch das SAM in den Sinn nachdem ich die Fehlercodes bei Chat eingegeben habe 🫠

[Funman]

Offenbar hat dein Smaft eine Unterbrechung des CAN Bus, alternativ eine Unterbrechung der Stromversorgung zu einem Steuergerät, z.B. dem Motorsteuergerät. 

bearbeitet vor 10 Minuten von Funman

[MaksSmart]

Gerade eben schrieb Funman:

Offenbar hast du eine Unterbrechung des CAN Bus, alternativ eine Unterbrechung der Stromversorgung zu einem Steuergerät, z.B. dem Motorsteuergerät. 

Ja so weit waren wir auch schon. Danke dir 🙂 Hast du eine Idee wo ich anfangen kann zu suchen ?