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Hallo zusammen,

Ich habe mir einen Smart 450 Cabrio BJ 2006 gekauft...also Facelift und den würde ich gerne nachrüsten. 

Ich habe mir ein 3 Speichen Lenkrad mit Schaltwippen und LWS gekauft und ich selbst habe ein 2 Speichen Lenkrad ohne Schaltwippen. Nun meine Frage:

Muss ich nur das Lenkrad mit LWS umbauen und freischalten lassen oder muss ich noch mehr machen ? Es finden sich leider keine eindeutigen Informationen hier oder ich finde die nicht.

 

Danke schon mal 

 

Christian 

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Ganz wichtig ist, daß das gekaufte Lenkrad in der exakten Mittelstellung demontiert wurde und in dieser Stellung muss es auch gewechselt werden, ansonsten erhältst Du eine Fehlermeldung vom Lenkwinkelsensor und die Wickelspule im Lenkrad wäre gefährdet.

Die Wickelspule, in der die Hupenleitung und die Airbagleitung über ein flexibles Flachbandkabel geführt werden. stellt die symmetrische Verstellbarkeit des Lenkrads in beide Richtungen sicher.

 

Bei einem 450er Smart muss beim Wechsel des Lenkrads auf ein Drei-Speichen-Lenkrads mit Schaltwippen noch ein Stecker am SAM, das ist die Zentralelektrik im Fahrerfußraum, gewechselt werden, dies ist auch auf dieser Seite beschrieben.

Hintergrund dieser Maßnahme ist die Tatsache, daß die Auswertung der Schaltwippen über die Hupenleitung bzw. dem darauf befindlichen Spannungspegel erfolgt. Die Hupenleitung wird dafür verwendet, es gibt für die Schaltwippen keine anderen elektrischen Verbindungen.

Während die Hupenleitung ohne Schaltwippen auf das SAM geführt ist, wird sie mit den Schaltwippen auf eine Verbindung zum Kombiinstrument umgesteckt, in dem die Hardware eines Komperators drin steckt, welche den Spannungspegel auf der Hupenleitung auswertet und dann über den Bus die entsprechenden Schaltbefehle an das Motorsteuergerät gibt.

Und genau dieses wird über das Umstecken des Steckers bewirkt.

 

Das gesamte Prinzip der Wirkungsweise und Zusammenspiel zwischen Lenkrad und Elektronik wird auch auf jener Seite weiter unten ausführlich beschrieben. Wichtig ist auch, daß das Lenkrad in einem Smart ab Bj. 2003 verbaut war, weil bei älteren Smarts vor 2003 andere Widerstandskombinationen im Lenkrad verbaut sind.

 

Die Freischaltung der Schaltwippenfunktion muss im Kombiinstrument und im Motorsteuergerät mit der StarDiagnose erfolgen, damit die Schaltwippen funktionieren. 

Auf dieser Seite stellen manche User ihre Diagnosesysteme zur Verfügung, die Liste ist nach PLZ sortiert.

Du kannst ja mal schauen, ob da jemand dabei ist, der die Freischaltung durchführen könnte. 😉

 

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 41 Minuten schrieb Brennet:

Es finden sich leider keine eindeutigen Informationen hier oder ich finde die nicht.

 

Die Informationen finden sich vielfach hier im Forum! 😉

Alleine ich habe das schon dutzende Male beschrieben. 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

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