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ReneJumeau

Kühlwasserflansch A1602000156 gesucht

Empfohlene Beiträge

... oder baugleiches Alternativteil, für 450er Plattform.

 

Mein Flansch hat 'nen Riss. Endlich weiß ich, wo immer mal wieder die Suppe rausläuft.

 

Wer hat Bezugsquelle oder selbst einen anzubieten?

 

Gerne Email direkt an rene@jumeau.de

 

Danke euch - ich finde es schon faszinierend, wie ihr alle Smartgeneration am Leben haltet!

 

VG Rene

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Hi Sven,

über den war ich auch gestolpert. Hat aber nur drei, nicht vier Stutzen. Wie könnte es funktionieren?

 

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Wenn Du kein 156 findest, kannst Du ja evtl einen zusätzlichen Y-Verteiler am 056 verbauen (?)

Ist es für den jetcar?

bearbeitet von sven_domroes

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Ja, für Jetcar.

Bislang ging ich davon aus, dass nur 450er Komponenten darin verbaut sind.

Jetzt verstehe ich, dass es offensichtlich ein Mix ist. Der 156er Flansch ist vom Roadster?

Zusätzlichen Y-Verteiler würde ich sehr ungern probieren - Kühlwasserkreislaufprobleme habe ich genug, will nicht riskieren die Druckverhältnisse weiter zu verschlechtern.

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    • Danke für die Rückmeldungen.   Die Ankerbleche hatte ich tatsächlich nicht getauscht, weil die noch ziemlich gut aussahen. Vielleicht wurden die schon mal getauscht, ich habe den Wagen erst rund 3 Jahre.   Die Ankerbleche habe ich nun bestellt und aus Neugierde eben mal schnell mit einem Dremel die derzeitigen Bleche rundherum um ca. 2mm gekürzt. Das Problem bleibt weiterhin. Kein Geräusch, wenn aufgebockt, beim Fahren kommt das Geräusch. Ich kann jedoch nicht ausschließen, dass ich beim Aus/Einbau das Blech etwas verbogen habe.    Was ich nicht wirklich verstehe, ist, dass ja die Bremsscheibe mit Ankerblech die gleiche Bewegung wie das Schwenklager macht. Vom Geräusch her würde ich aber auch das Ankerblech in Verdacht haben.  
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