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Hallo, 

ich habe mir ein Dachträger auf meinem 451 montiert und darauf eine passende Box. 

Die Box fasst ca. 310 Liter. 

Beladen wird die Box mit sperrigen, leichten und eher weichen  Sachen.

Dazu zählen Zelte, Reisetaschen mit Klamotten drin oder Decken. 

Nie über 30 KG!

Schwere Sachen gehören in den Kofferaum!

 

Benutzt habe ich den Prealpina LP47

Dachträger für den Smart 451. 

 

Die erste Montage ist etwas sperrig, doch einmal aufgebaut, kann man es als Rahmen wieder demontieren. 

 

Zu Fahrerfahrung:

Man merkt nichts, also natürlich sollte man Kurven sanfter fahren und auch bei Bahnübergängen abbremsen, damit man nicht so durchgeschüttelt wird, ansonsten fährt sich aber alles normal, selbst bei etwas böigen Seitenwind. 

Gefahren bin ich auf der Autobahn zwischen 80-100 kmh und auf der Landstrasse.

 

Ich musste keine Schrauben nachziehen. 

 

Die Rennkontrolle kam mir auch zwei mal entgegen, die haben meinen Aufbau nicht mal mit einem Blick gewürdigt. 

 

 

 

 

 

 

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Hi Tom!

Danke für deinen Erfahrungsbericht 👍

 

Hast du auch ein Bild von Vorne und der Seite?

 

Auch einen Link zu der Box und dem Dachträger?

 

Gruß

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    • Danke für die Rückmeldungen.   Die Ankerbleche hatte ich tatsächlich nicht getauscht, weil die noch ziemlich gut aussahen. Vielleicht wurden die schon mal getauscht, ich habe den Wagen erst rund 3 Jahre.   Die Ankerbleche habe ich nun bestellt und aus Neugierde eben mal schnell mit einem Dremel die derzeitigen Bleche rundherum um ca. 2mm gekürzt. Das Problem bleibt weiterhin. Kein Geräusch, wenn aufgebockt, beim Fahren kommt das Geräusch. Ich kann jedoch nicht ausschließen, dass ich beim Aus/Einbau das Blech etwas verbogen habe.    Was ich nicht wirklich verstehe, ist, dass ja die Bremsscheibe mit Ankerblech die gleiche Bewegung wie das Schwenklager macht. Vom Geräusch her würde ich aber auch das Ankerblech in Verdacht haben.  
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