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Smart338

Ausgetauschten Tacho FIN anpassen

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Hallöchen, kann mir jemand aus dem Berliner Raum die FIN in meinen Tauschtacho ändern. Habe immer noch die sechs Striche im Tacho, neuer Tacho mit SD geht nicht, da FIN und km-Stand nicht stimmen. Alter Tacho ca. 179 tkm und neuer Tacho 129 tkm. Der neue ist ein 200er.


Smart 450 Cabrio "i-move"

Citroen AX GTi

Citroen AX electrique

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Am 31.1.2026 um 18:23 schrieb Smart338:

Hallöchen, kann mir jemand aus dem Berliner Raum die FIN in meinen Tauschtacho ändern. Habe immer noch die sechs Striche im Tacho, neuer Tacho mit SD geht nicht, da FIN und km-Stand nicht stimmen. Alter Tacho ca. 179 tkm und neuer Tacho 129 tkm. Der neue ist ein 200er.

Hi kannste selber machen Siehe hier

 

https://evilution.co.uk/mod/450-fortwo-speedo-cloning.htm?highlight=Clone speedow

 

Alles mach wie beschrieben nur nicht komplett klonen sondern nur die VIN 

Wenn die übereinstimmt dann passt sich der Kilometerstand automatisch an.

 

Lg


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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    • Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, den Kondensator habe ich vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc
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