Welche Förderinheit/Kraftstoffpumpe ist richtig?

[ZimmerBiest]

Guten Tag, 

leider komme ich bei meiner Ersatzteile Suche nicht so richtig voran. Ich habe mir letztens eine gebrauchte Fördereinheit in meinem 2001er CDI einbauen lassen, leider nach 2 Wochen wieder liegen geblieben, beim direkten ansteuern von 12 auf den Pin zur Ansteuerung der Förderpumpe macht es nur noch Klack. Würde gerne deshalb entweder die Pumpe in der Fördereinheit tauschen oder direkt die gesamte Fördereinheit.

 

Nun das eigentlich Problem, auf den Ersatzteil Seiten werden mir beim CDI verschiedene Ersatzteile vorgeschlagen von meistens mit 2 bar aber auch mal 4,9/5 diese sollen für den Diesel und Benziner gehen. ChatGPT ist auch etwas versunsichert. 
 

kann mir einer vielleicht mal die Richtige Nummer bereitstellen oder mir sagen ob es egal wäre wenn die 5 bar anliegen ? Es wird ja eh hochdruckseitig erhöht.

 

lg 

[Ahnungslos]

vor 12 Minuten schrieb ZimmerBiest:

kann mir einer vielleicht mal die Richtige Nummer bereitstellen oder mir sagen ob es egal wäre wenn die 5 bar anliegen ? Es wird ja eh hochdruckseitig erhöht.

 

Auf dieser Seite siehst Du die originale Teilenummernliste von MB, für den Diesel sind dort drei verschiedene Nummern angegeben, die allerdings von MB alle nicht lieferbar sind, das kannst Du über jene Seite abfragen, indem Du die jeweilige Nummer per Copy und Paste einkopierst.

[ZimmerBiest]

vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:

 

Auf dieser Seite siehst Du die originale Teilenummernliste von MB, für den Diesel sind dort drei verschiedene Nummern angegeben, die allerdings von MB alle nicht lieferbar sind, das kannst Du über jene Seite abfragen, indem Du die jeweilige Nummer per Copy und Paste einkopierst.

Der erste Link geht bei mir garnicht bzw. Die Seite mit Info scheint wohl eingestellt zu sein.

[Ahnungslos]

vor 14 Minuten schrieb ZimmerBiest:

Der erste Link geht bei mir gar nicht bzw. Die Seite mit Info scheint wohl eingestellt zu sein.

 

Komisch, bei mir funktioniert der einwandfrei, evtl. dauert das eine Weile bis sie aufgebaut ist, aber der Link funktioniert.

Auch auf dem Smartphone, auf dem ich es gerade ausprobiert habe führt der zu der richtigen Zieladresse, nämlich der MB Teileliste der Kraftstoffversorgung.

[ZimmerBiest]

vor 18 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Komisch, bei mir funktioniert der einwandfrei, evtl. dauert das eine Weile bis sie aufgebaut ist, aber der Link funktioniert.

Auch auf dem Smartphone, auf dem ich es gerade ausprobiert habe führt der zu der richtigen Zieladresse, nämlich der MB Teileliste der Kraftstoffversorgung.

Ja, vielen Dank. Ich hab’s jetzt mit einem anderen Handy probiert und dann ging das auch erst mal danke dafür ja und das ist das was ich meine beschrieben sind. Drei Kraftstoff pumpen davon sind auf jeden Fall zwei mit unterschiedlichen BAR Freigaben. Eine von den Pumpen hat 2 bar. Das ist eine, die rein für den Diesel zugelassen ist und dann gibt es eine, die halt auch in den Benzinern verbaut wird und die 4,9 beziehungsweise fünf mal liefern. Na gut, wenn die von Mercedes in der Teile Liste verfügbar ist, wird es ja anscheinend keinen Unterschied machen, weil die zweite Variante mit dem Fünfer kommt man halt noch relativ okay