Vorne rechts Feder gebrochen

[Georgie]

vor 56 Minuten schrieb Funman:

Das ist nicht merkwürdig, das ist leider normal heutzutage. Wenn in einer Werkstatt beauftragt wird Bremsklötze erneuern, dann werden die Klötze erneuert. Ob der Rest des Smarts zu Staub zerfällt interessiert nicht. 

 

Wenn du Bremssättel und anderes entrostest, solltest du dir Gedanken machen wie das Weiterrosten zu verhindern ist. Die sog. Schwenklager, das sind die großen Bleche, sind z.B. ein wichtiger Kandidat. Die sehen bei dir noch brauchbar aus, aber auch nicht mehr lange. 

 

Aber du bist schon auf dem richtigen Weg. 

 

Schön dein neuer Smart! 😆👍

[Georgie]

vor einer Stunde schrieb Funman:

Das ist nicht merkwürdig, das ist leider normal heutzutage. Wenn in einer Werkstatt beauftragt wird Bremsklötze erneuern, dann werden die Klötze erneuert. Ob der Rest des Smarts zu Staub zerfällt interessiert nicht. 

 

Wenn du Bremssättel und anderes entrostest, solltest du dir Gedanken machen wie das Weiterrosten zu verhindern ist. Die sog. Schwenklager, das sind die großen Bleche, sind z.B. ein wichtiger Kandidat. Die sehen bei dir noch brauchbar aus, aber auch nicht mehr lange. 

 

Aber du bist schon auf dem richtigen Weg. 

 

Schön dein neuer Smart! 😆👍

 

Ich reinige erstmal grob vor, dann nächste Woche die alten Federbeine raus. Dann kann man die Bleche besser reinigen. 

bearbeitet 14. August von Georgie

[Georgie]

Heute sind die E Torx - Nüsse eingetroffen, ein Drehmomentschlüssel hat sich angefunden, ich habe die 'Smart Wicki' entdeckt. 

Dort ist folgendes zu lesen : Anzugsdrehmomente  ...   

"Zentrale Schraube (Radlagerschraube, durchgehend bis Stoßdämpfer) 120 Schraube nicht wieder verwenden" 

 

Schraube nicht wieder verwenden. 

Gibt's, es dafür einen Grund? 

Anmerkung: In keinem Video dazu würde dieser Punkt erwähnt, geschweige denn beachtet. 

bearbeitet 16. August von Georgie