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kirchner.susanne

smart cabrio 450 benziner AGR Ventil suche

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hallo guten Morgen,

kann mir jmd sagen wo bei meinem Smart das AGR Ventil sitzt ? 

bin schon den ganzen morgen auf Bilder suche.

 

lg susi

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Beim Benziner gibt es keine Abgasrückführung, deshalb kann es auch kein AGR Ventil geben 

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vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

Beim Benziner gibt es keine Abgasrückführung, deshalb kann es auch kein AGR Ventil geben 

ok danke.  dann wird mein kleiner ein anderes Problem haben.... mal wieder 😞

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Wie wäre es denn, wenn Du das Problem etwas näher beschreiben würdest? 🤔

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Beim starten geht die  Drehzahl ca auf 2000 hoch heller Rauch kommt aus dem Auspuff nach ein bisschen gas geben pendelt er sich bei ca 1000 ein.

Vorgestern ist er bei ca 40 km in den Leerlauf (0)gesprungen ausgegangen und die Kontrollleuchten öl - Batterie und Motor Kontrollleuchte  haben aufgeleuchtet. Habe ihn aus gemacht kurz gewartet. Dann wieder gestartet und ich bin noch nachhause gekommen. seit dem wurde er nicht mehr gefahren. 

 

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Die Kontrollleuchten für Öldruck und Batterie sind normal, wenn der Motor ausgeht, weil dann weder Öldruck vorliegt noch die Lichtmaschine Ladestrom abgeben kann. Das ist so ähnlich als wenn die Zündung eingeschaltet wird.

Am besten wäre, mal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, ob dort etwas hinterlegt ist, das den Motor abgestellt hat.

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Daß beim Starten die Drehzahl erst mal höher ist, das ist auch in gewissen Grenzen normal, darauf basiert die Kaltstartanreicherung des Motors, weil bei kaltem Motor ein Teil der Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstoff-Luft-Gemisch an den kalten Zylinderwänden kondensiert. Früher wurde das mit einem manuellen Choke bewerkstelligt, der das Gemisch durch Verengung der Luftansaugung angefettet hat, danach gab es Startautomatiken in allen möglichen Ausführungen, heute übernimmt dies das Steuergerät.

Deshalb ist es bei kaltem Motor normal, daß die Drehzahl erst mal höher liegt.

bearbeitet von Ahnungslos

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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