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smart1979_N

Smart for Two C453 90 PS Schlüssel teilweise funktion

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Hallo zusammen,

nach 1,5 Jahren bin ich nun geschäftlich aus dem Ausland zurückgekehrt. Die Auto-Batterie ist leer und nicht mehr aufladbar. Die Tür lässt sich nur noch manuell öffnen. Ich habe 3 Ersatzschlüssel, aber auch der erste Ersatzschlüssel hat eine leere Batterie. Vorsorglich habe ich bereits die Batterie der Fernbedienung gewechselt. Die richtige Batterie für das Auto wurde bei ATU gekauft und selbst eingebaut, da das Fahren nicht mehr möglich war.

Die hintere Hecktür kann ich mit der Fernbedienung öffnen und schließen, jedoch funktionieren die Seitentüren nicht. Die Fernbedienung leuchtet beim Schließen und Öffnen, aber es gibt keine Funktion.

Hat jemand das aktuelle Update für meinen Smart (Baujahr 2018, Benziner)? Ich habe bereits Mercedes kontaktiert. Könnte es an den Sicherungen liegen? Falls ja, welche Sicherung und welche Nummer müsste ich austauschen oder überprüfen?

Vielen Dank für eure Unterstützung im Voraus!

bearbeitet von smart1979_N
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Ich konnte einen Schlüssel reanimieren durch, öffnen mit Funktionierendem Schlüssel und den nicht funktionierenden auf Zündung an im Zündschloss und dann die Tasten mehrfach drücken. Danach tat er wieder.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Ausprobieren. Aufschließen glaube ich. Genau weiß ich es nicht mehr.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

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    • Mir ist zwischenzeitlich in der Anleitung aufgefallen, dass die Ablassbolzen einen schmaleren Kopf haben als die eigentlichen Schrauben. Ich werde das Heck nur so weit ablassen, bis ich Zugang zu den beiden Schläuchen am Kompressor habe. Wie ist das aber, wenn man das Heck mit dem Getriebeheber immer weiter ablässt, wird es irgendwann von den Köpfen der Ablassbolzen gestoppt oder sind diese zu schmal sodass es sich im "freien Fall" befindet?    Muss das Heck beim Anheben ausgerichtet werden, um zu vermeiden dass es versetzt bzw. schief an der Karosserie "andockt" oder geben die Ablassbolzen die Position fest vor?    Danke, jetzt verstehe ich auch den Satz "Positionieren: Darauf achten, dass die Zugstrebe richtig in die Hülse eingeführt wird." im WIS besser. Ich werde sicherheitshalber am Anfang ein Foto von der Stelle machen. Das heißt aber, dass man die Riffelung der Zahnstange bei abgelassenem Heck sieht und man muss beim Anheben nur darauf achten, dass die Riffelung zur Fahrerseite zeigt?    Vielen Dank! Sobald die offenen Fragen geklärt sind muss ich das zeitlich "nur" noch mit der Arbeit unter einen Hut bringen, da es als Anfänger denke ich Sinn macht sich einen Tag frei zu nehmen.
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