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Hallo liebe Forumsgemeinde,

bei meinem 454 cdi brennt die Motorkontrolleuchte und die Diagnose gibt aus: Ladedrucksensor defekt. Natürlich gleich bestellt, kann ihn am Fahrzeug jedoch nirgendwo finden. Sitzt der evtl. auf der Rückseite des Motors oder ist es der umgangssprachliche Luftmassenmesser, der im Ansaugtrakt vorm Turbolader sitzt. Der sieht erst mal anders aus.

Für eine Beschreibung des Einbauortes wäre ich sehr dankbar, evtl. auch Infos darüber was ich ausbauen muss.

Gruß und Dank Frank

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    • Das ist gar kein Voodoo, sondern einfach nur eben HF-Technik und damit ein ganz eigenes Feld in der E-Technik, fernab von dem 12V-PlusMinus-Gedöns, mit dem jeder von uns zurecht kommt. Da spielen Kabelkapazitäten, Induktivitäten und Phantomwiderstände mit, die elektrische Normalgeister wie ich nimmer verstehen, nur soviel - es ist eben kein Voodoo, sondern die Erklärung für eine Menge schwer verständliche Phänomene, ganz besonders beim Radioempfang über Antennen und deren Kabelagen aller Art..   In dem Zusammenhang sollte man auch von den hier erwähnten vielen Adaptern absehen - die HF-Profis können erklären, was den deutschen Din-Stecker von den japanischen Langnasensteckern unterscheidet und wieso die Adapter das alles schlechter machen. Ich kanns nicht, weiß aber, daß es so ist.
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