Jump to content
ingrid-stahn@gmx.de

Kühlwasserbehälter defekt - Ersatz gesucht

Empfohlene Beiträge

vor 19 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Wenn Du damit die Teillastentlüftung meinen solltest, das ist wieder eine ganz andere Baustelle! 

Die hat mit dem Kühlsystem sowas von überhaupt nix zu tun!

 

Hallo,

in der Rechnung steht: Entlüftungsventil uni. Ist es die Teillastenentlüftung??

 

bearbeitet von ingrid-stahn@gmx.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 19 Minuten schrieb ingrid-stahn@gmx.de:

Hallo,

in der Rechnung steht: Entlüftungsventil uni. Ist es die Teillastenentlüftung??

 

Was war das für eine Werkstatt?

Stehen da noch andere Referenzen dabei, z.B. eine Artikelnummer?

Mit den Angaben von Dir kann das alles mögliche sein.

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 34 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Was war das für eine Werkstatt?

Stehen da noch andere Referenzen dabei, z.B. eine Artikelnummer?

Mit den Angaben von Dir kann das alles mögliche sein.

nein, natürlich nicht. Du kennst dich ja gut aus, aber geh nicht davon aus, dass es mir so ist. Ich fahre das Auto jetzt 18 Jahre und war eigentlich immer auf Meinung der Werkstatt angewiesen.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Da fällt mir gerade noch ein, was war denn das Problem, weswegen der Kühlmittelausgleichsbehälter getauscht werden soll? 

Bzw. was ist an diesem defekt?🤔

 

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Woher die Aussage der Werkstatt kommt, daß dieser Ausgleichsbehälter angeblich nicht lieferbar sein soll, würde mich mal interessieren. 🙂

Denn sowohl im Zubehörhandel, wie Du ja schon gesehen hast, als auch original von MB sowohl unter der Bestellnummer A4505010003  als auch unter Q0003427V007000000 wäre dieser Behälter sofort lieferbar, wie ich gerade gesehen habe.

Bist Du sicher, daß Du mit dieser Werkstatt einen vertrauensvollen Supporter als Ansprechpartner hast? 🤔

Ich habe da gelinde gesagt so meine berechtigten Zweifel! 😉

 

Das würde ich die schon mal fragen, warum der nicht mehr lieferbar sein soll, wenn Du mit diesem Teil sowohl über die offiziellen Kanäle als auch über die sonstigen Teilelieferanten geradezu zugeschmissen wirst! 🙃

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrte/r w124-Schrauber, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal dazu ergänzend zu bedenken:   Auch in der (hoffentlich auch vorliegenden) EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (umgangssprachlich "COC-Papiere") sind Angaben auch zur Fahrzeugfarbe (der/den Grundfarben) enthalten.   Und auch zu bedenken wäre (wenn die "Unstimmigkeiten" bei genauerer Prüfung weiter zunehmen): Sind die vorhandenen/mitgegebenen Papiere überhaupt von diesem Fahrzeug ? Stimmen die dauerhaft eingeprägte Fahrgestellnummer (FIN) mit den Papieren überein ? Liegen hier definitiv keine (Ver-)Fälschungen vor (weder an den Papieren noch am Fahrzeug/Austausch der nummerntragenden Teile/Bleche) ?   Ist die Fahrzeughistorie durchgängig bekannt (nachvollziehbar) und über jeden Zweifel erhaben ?   Sind (z.B.) die "Guß-Uhren" an Fahrzeugteilen (Kunststoff/Metall), die selten bis nie gewechselt werden, zu dem Herstellungszeitraum (der in etwa aus den Papieren abgeschätzt werden kann) stimmig/plausibel ?   (Es muß ja nicht gleich ein "unlauterer" Sachverhalt vorliegen....Es gibt da durchaus auch "Versehen", insbesondere bei Händlern, die mit einer Vielzahl handeln....Oder schwerere Unfallschäden, Brände, Sturm- und/oder Hochwasserschäden u.v.a.m.....Technisch "sauber" kann man auch einen Rahmen/eine Karosserie tauschen, es bedarf jedoch m.M.n. dann einer entsprechenden Begutachtung und eines Eintrages in die amtlichen Dokumente.... Tja und "frischer/neuer TÜV" ?: Da wird die VERKEHRSSICHERHEIT geprüft. Ob der/die Prüfberechtigten auch die FIN des vorgeführten Fahrzeuges in jedem Fall geprüft haben ? Sollte so sein...aber tatsächlich ?).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.614
    • Beiträge insgesamt
      1.621.702
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.