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Zipp

Ausbau Heckleuchten Cabrio 450 BJ. 2001

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Hallo,

ich müsste bei meinem Cabrio BJ 2001 die rechte Heckleuchte ausbauen. Die Kunststoffmuttern kann ich noch lösen. Ich kann auch die Heckleuchte über die Stehbolzen nach rechts kippen. Aber dann komme ich nicht mehr weiter. Die YouTube Videos beziehen sich auf andere Modelle, das Handbuch ist für mich auch nicht gerade hilfreich. Ich möchte nichts kaputt machen.

 

Darum meine Frage: wo liegt der Trick ?

 

Vielen herzlichen Dank schonmal für den richtigen Tipp


Beste Grüße

Tom

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Bei der Cabrio-Heckleuchte sind seitlich noch Krallen dran, die in das Tridion eingreifen und ganz leicht abbrechen!

Um die Krallen auszufädeln, muss die Leuchte nach dem Lösen der Kunststoffmutter nach vorne gedrückt und gleichzeitig der Rand der Leuchte von der Karosse weg gezogen werden.

Aber nicht mit Gewalt arbeiten  sondern mit vui Gfui. Aber nicht mit vui zfui, das ist dann schon wieder kontraproduktiv. 😉

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Hallo, Danke für die Tipps.  Ich probiere es nochmal 😊

viele Grüße 

Tom

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Hallo, ich habe jetzt die Leuchte erfolgreich entfernt. Da hatte schon mal jemand was abgebrochen und Schrauben reingedreht, die mit Isolierband umwickelt waren.  Darum ging das so schlecht raus. Aber ich weiß jetzt, dass es so ist und wie ich die Leuchte rausbekomme. Abbrechen kann sowieso nichts mehr ….. 😊

viele Grüße 

Tom

bearbeitet von Zipp
Redaktionelle Änderung

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    • Vielen lieben Dank für die ausführliche Beschreibung.  Hier im Heimbereich lege ich gesteigerten Wert auf guten Klang und dementsprechend ist auch die Anlage. Im Auto, besonders bei einem Cabrio will ich es aber nicht übertreiben. Der werksseitige Subwoofer ist unter dem Fahrersitz. Auch wenn es nicht High End ist, reicht mir das im Cabrio.  Bin zwar kein Freund von High Level Eingängen, aber so ist der Subwoofer nun mal. Ich werde wahrscheinlich doch die Türpanele abnehmen und die Seite zum Fahrerraum mit Alubutyl bekleben Auf die Aussenpanele kommt nichts. Habe keine Lust auf Verfärbungen. Einen kleinen Verstärker lasse ich mir noch gefallen, da der Einbau dank der Voraussetzungen im Smart, ja recht einfach ist. Dann ist aber auch gut. Und ich glaube eine kleine 4 Kanal Endstufe ist die richtige Wahl für mich. Die passive Freqenzweiche des neuen Lautsprechersystems werde ich dann nicht benutzen, sondern die Frequenzweiche im Kenwood. 2x Low Level auf Enstufe Kanal 1+2 für die HT. Und 2x Low Level auf Kanal 3+4 für die TMT. Dann schauen wir weiter. Passt der Sub unter dem Fahrersitz dann gar nicht mehr, kann ich den immer noch tauschen.
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