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OleF

Navi im 451 Baujahr 2010

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Hallo zusammen,

ich habe einen SMART 451 Baujahr 2010 mit dem großen damals eingeführten Navi- und Audiosystem. Leider stürzt das spontan immer wieder ab, und die Leute in der Smart/MB-Niederlassung erzählen mir das es keine Ersatzteile mehr gibt... Was tun? Ferner ist es mir ein Anliegen es repariert zu bekommen, da ich damals auch die sog. Surround-Sound Lautsprecher konfiguriert habe, und deswegen schon wenigstens über die Anlage gerne Radio hören möchte, daher ist Navi über das Handy und die Anlage permanent abschalten keine Option. 

 

Ich freue mich sehr auf Eure Empfehlungen, insbesondere ob Ihr eine gute Werkstatt in der Nähe von Hamburg oder Heidelberg kennt..., die für die Reparatur zu empfehlen ist.

 

Vielen Dank im Voraus!

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Tatsächlich ist das "große" Navi ein Problemkind bei smart, zumal es ja auch keine aktuelle Navigationssoftware mehr dafür gibt. Ich würde es gegen ein Neueres Navi tauschen. Ich selbst hab mir ein 9" Navi eingebaut und bin total zufrieden.

 

Gruß aus Franken,

 

Sitzi.

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vor 9 Minuten schrieb sitzi:

Tatsächlich ist das "große" Navi ein Problemkind bei smart, zumal es ja auch keine aktuelle Navigationssoftware mehr dafür gibt. Ich würde es gegen ein Neueres Navi tauschen. Ich selbst hab mir ein 9" Navi eingebaut und bin total zufrieden.

 

Gruß aus Franken,

 

Sitzi.

Hi Sitzi,

vielen Dank nach Franken für Deine schnelle Antwort. Welches 9'' Navi kannst Du denn empfehlen und wurde es dann auch mit den Lautsprechern im Auto verbunden?

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Ich habe ein Junsun V1 Pro (ca.300€) verbaut, mit wireless Android Auto und Sprachsteuerung, im Moment mit original Lautsprechern, alles über die Originalstecker (mußte nur die Kabel für Kl.30 und Kl.15 tauschen) sonst alles original.

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    • Wobei man den Double, aus dem 451er, auch durchaus als Tripple bezeichnen könnte xD DEN hab ich mir mal gegönnt - JETZT weiß ich auch, wieso der sich nicht so wirklich da anbringen lassen will - ich fürchte die wunderschän glänzende Schraube, ist einen Hauch zu kurz - egal, muss ich wohl mal später die Werkstatt nach einer etwas längeren Schraube durchforsten - dann kommt der "Double-/Tripple" in meinen 450'er rein       Sehr gute Informationen für "Neu-Smartianer" 😉   Bei meinem sind beide "lose vorhanden" - aber augenscheinlich einst mal eingeklebt - Nutzen: Vielleicht ggf. bei umgelegtem Beifahrersitz - naja, also für mich mutmaßlich also eher NIE - aber "irgendwas dran aufhängen können" wäre vielleicht interessant, wenn ich die Dinger denn wirklich zuverlässig fest montiert bekomme ....   Aber mutmaßlich wäre es sinnvoller die kürzeren zu organisieren?! Und die dann eben "Bombenfest ein-/anzuleben" ...       Wie oben beschrieben, bei meinem waren diese wohl mal "eingeklebt" - sieht mir schwer nach "gewollt und nicht gekonnt mit Silkon" aus ..... Da hat jemand ganz schön rumgesaut .... Kommt Zeit, kommt Rat. Aber danke euch für diese doch sehr nützlichen Infos - alte Beiträge lesen ist eben doch was tolles - man erfährt von Problemen, von denen man nichtmal wusste, das man diese hat xD
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