Smart 451 Getriebe/Kupplung Probleme

[Denno414]

Hallo zusammen,

Fahre einen smart 451 bj07, der mich leider gestern zum ersten Mal im Stich gelassen hat. Beim abbremsen in der Autobahnabfahrt, hatte ich zuerst ein komisches Bremsgefühl(als würde ca nur die halbe Bremsleistung Anliegen) wenige Sekunden später sprang das A im Tacho auf N (blinkte-inkl. 3 Schraubenschlüssel) und ich hatte keinen Vortrieb mehr. Ich konnte mich die Abfahrt ausrollen lassen bis auf einen Parkplatz. Trotz mehrfachen Neustart keine Änderung, es ließ sich kein Gang einlegen und N blinkte. Nach ca 10 min schaltete ich die Zündung erneut an und hörte diesmal bereits das klacken des Akuators (bei den vorherigen versuchen war Stille). Der smart fuhr wieder als wäre nichts gewesen. Zuhause per Autocom ausgelesen ergaben sich folgende Fehlercodes:

P0805- Kupplung Systemfehler -sporadisch

Und ein Fehler bei der Bremse (Kommunikation zum Motorsteuergerät-sporadisch), genauen Fehlercode trage ich nach, hatte gestern nicht die möglichkeit dies zu notieren. Kupplungsschutzklasse-0. Jetzt kommt bei mir natürlich die Frage auf, ob es sich um ein elektrisches Problem (Kabelbruch/wackler) handeln könnte, wobei der Fehler nur einmalig aufgetreten ist oder doch etwas ganz anderes. Vielleicht hat hier ja jemand eine Idee wo man bei der Suche ansetzen könnte.

[Ralf_47]

Hallo,

beim Abbremsen von womöglich hoher Geschwindigkeit (Autobahnausfahrt) verwindet und verdreht sich das Auto sehr.

Gut, beim Smart ist hohe Geschwindigkeit eher unwahrscheinlich ... 😁

Da kann es sein, daß was an Kabeln und Steckern kaputt geht. Ich würde das mal überprüfen. Stecker vom Aktuator abziehen und gucken ob da noch alles ok ist. Korrodierte Kontake wären da möglich, da dieser dem Spritzwasser ausgesetzt ist.

[Denno414]

Danke für den Tipp. Die Stecker und Leitung scheinen augenscheinlich in Ordnung zu sein. Nichts korrodiert oder sonstiges. Abgelegter Fehler im Abs Steuergerät lautet 

C1322- keine oder falsche can Meldung vom Motorelektronik Steuergerät- sporadisch 

[Romy 24]

Am 30.10.2023 um 10:54 schrieb Denno414:

Hallo zusammen,

Fahre einen smart 451 bj07, der mich leider gestern zum ersten Mal im Stich gelassen hat. Beim abbremsen in der Autobahnabfahrt, hatte ich zuerst ein komisches Bremsgefühl(als würde ca nur die halbe Bremsleistung Anliegen) wenige Sekunden später sprang das A im Tacho auf N (blinkte-inkl. 3 Schraubenschlüssel) und ich hatte keinen Vortrieb mehr. Ich konnte mich die Abfahrt ausrollen lassen bis auf einen Parkplatz. Trotz mehrfachen Neustart keine Änderung, es ließ sich kein Gang einlegen und N blinkte. Nach ca 10 min schaltete ich die Zündung erneut an und hörte diesmal bereits das klacken des Akuators (bei den vorherigen versuchen war Stille). Der smart fuhr wieder als wäre nichts gewesen. Zuhause per Autocom ausgelesen ergaben sich folgende Fehlercodes:

P0805- Kupplung Systemfehler -sporadisch

Und ein Fehler bei der Bremse (Kommunikation zum Motorsteuergerät-sporadisch), genauen Fehlercode trage ich nach, hatte gestern nicht die möglichkeit dies zu notieren. Kupplungsschutzklasse-0. Jetzt kommt bei mir natürlich die Frage auf, ob es sich um ein elektrisches Problem (Kabelbruch/wackler) handeln könnte, wobei der Fehler nur einmalig aufgetreten ist oder doch etwas ganz anderes. Vielleicht hat hier ja jemand eine Idee wo man bei der Suche ansetzen könnte.

Hallo Denno 414

Dein Beitrag ist zwar schon eine Weile her , aber mich würde interessieren wie du dein Problem lösen konntest (C1323).Ich habe den gleichen Fehler-Code im Speicher und Fehler kann einfach nicht behoben werden.

Freue mich um Hilfe.Lg 

[Denno414]

vor 28 Minuten schrieb Romy 24:

Hallo Denno 414

Dein Beitrag ist zwar schon eine Weile her , aber mich würde interessieren wie du dein Problem lösen konntest (C1323).Ich habe den gleichen Fehler-Code im Speicher und Fehler kann einfach nicht behoben werden.

Freue mich um Hilfe.Lg 

Hallo,

Ich habe auf Verdacht den akuator getauscht (Sachs-neu) und diesen via Autocom angelernt. Fahre seitdem wieder ohne Probleme und der Fehler ist nicht wieder aufgetreten. Was mir vor Austausch noch aufgefallen ist, dass sich der alte akuator via Autocom nicht neu anlernen ließ. Dadurch kam ich auf die Idee den akuator zu tauschen. Beim genaueren betrachten des alten akuators ist mir aufgefallen das dieser beim leicht reindrücken sich gelegentlich verkantet, wodurch meiner Meinung nach der Fehler bei schaltvorgängen entstanden ist. Ich hoffe ich konnte dir damit helfen. 
Mit freundlichen Grüßen 

[Romy 24]

vor 23 Minuten schrieb Denno414:

Hallo,

Ich habe auf Verdacht den akuator getauscht (Sachs-neu) und diesen via Autocom angelernt. Fahre seitdem wieder ohne Probleme und der Fehler ist nicht wieder aufgetreten. Was mir vor Austausch noch aufgefallen ist, dass sich der alte akuator via Autocom nicht neu anlernen ließ. Dadurch kam ich auf die Idee den akuator zu tauschen. Beim genaueren betrachten des alten akuators ist mir aufgefallen das dieser beim leicht reindrücken sich gelegentlich verkantet, wodurch meiner Meinung nach der Fehler bei schaltvorgängen entstanden ist. Ich hoffe ich konnte dir damit helfen. 
Mit freundlichen Grüßen 

Vielen lieben Dank für deine Hilfe.👍