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Schwarzermann

smart 450 cabrio bj 2005 nimmt wohl kein gas an

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tja ich hab da mal wieder was steht bei einer Werkstatt wo ich tanke motor lief wohl soweit es wurde aber ne neue lima verbaut eine neue Drosselklappe und angeblich nimmt er kein gas an gaspedalsensor vermutet man.

sind das die symptome für ne falsche Lima?

Achja für nen 1000 ender würde er den Besitzer wechseln. 90000km

bearbeitet von Schwarzermann

Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Garantiert falsche Lima. Kauf die Kiste, steck die richtige Lima rein und verdopple den Preis...

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dachte ich mir schon .


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Würde mich echt wundern wenn es das nicht ist. Und natürlich nicht für einen Tausender kaufen.

Kommt aber auf die Werkstatt an ob das ordentliche Leute sind, dann fair bleiben. So arrogante Dillgurken wo ich mir letztens eine Kugel mit Motorschaden gekauft habe obwohl nur die Lima fest war darfste natürlich abziehen.😂

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ja er hat schon gesagt das will er sehen sonst bleibt er stehen leider fehlt mir die kohle dafür leider.


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Mach einen Deal. "Reparier" das Ding für ihn (resp. steck die richtige Lima rein) und dann Halbe/Halbe. Hat Jeder was davon.

Kosten für dich nur die Lima anteilig und Arbeitszeit. Und die falsche Lima kannste noch versilbern...

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    • Moin @Broxin,   @Funman möchte nur auf den Umstand hinweisen, das beim Smart und besonders beim 450 mit 22 Liter Tank die Messung einer Tankfüllung zu extrem Messfehlern führt - ohne dass du es bemerkst.   Es ist wichtig bei der ersten und letzten Messung die selbe Tanksäule anzufahren, da jede noch so kleine Neigung in eine Richtung die Messung verfälscht. Je mehr Tankfüllungen zu mittelst, desto genauer wird die Messung.   Ich würde folgendermaßen messen - Volltanken bis du den Sprit erkennen kannst - das Klicken der Zapfsäule ist nicht genau und das Problem mit dem Aktivkohlefilter ist bekannt. Danach tankst du einfach immer wieder nach - es muss nicht voll sein - bis du je nach gewünschter Genauigkeit nach mindestens 5-10 Tankfüllungen den Prozess der ersten Füllung beim Beginn der Messung an der selben Tanksäule wiederholst.   Alle Füllungen ausser der ersten durch die gefahrenen Gesamtkilometer ergibt deinen hinreichend genauen Durchschnittsverbauch.   Gruß Marc
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