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Sicher, das ist erstmal ein Stiefel. Aber dein Ausleseteil brauchst du wie gesagt nicht anstecken, kommt nur Kacka bei raus...😉

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vor 11 Stunden schrieb Outliner:

Sicher, das ist erstmal ein Stiefel. Aber dein Ausleseteil brauchst du wie gesagt nicht anstecken, kommt nur Kacka bei raus...😉

Habs bisher schon zwei drei mal dran gehabt, aber ich hatte auch noch nie Fehlermeldungen. Gut zu wissen, danke. Dann leg ich das Ding erstmal in die Ecke.

 

Hab jetzt mal das Auto gestartet und es fühlt sich viel besser an, ich komme rückwärts den Berg hoch und auch anfahren klappt besser. Ich such mir im Internet dann mal ein paar Schläuche


Smart 450 Cabrio Bj. 2002, 599ccm und 51kW Benziner 

 

29.10.2024                  97 000 km gefahren

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vor 4 Stunden schrieb Ben_:

noch nie Fehlermeldungen.

Fehlerfreier Smart dank Spezial-Auslesegerät!


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Selbst wenn da ein bißchen was zischt. Na und. Wo ist das Problem? Das ist kein Luftballon. Der Turbo drückt Massen an Luft. Wenn z.B. der LLK undicht ist ändert das an der Höchstgeschwindigkeit gar nichts. Da müßte schon konkret ein Schlauch ab sein.    Undichtigkeiten am Ansaugsystem des CDI sind übrigens gut am massiven Ölaustritt erkennbar. Wenn da was undicht ist dann trieft der ganze Motorraum mit schwarzem Öl. Dann brauchst du 6-12 Dosen Bremsenreiniger bis du überhaupt klar siehst. Wenn das nicht der Fall ist dann ist da auch nichts undicht. 
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