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Kaworu

Den Kennzeichenhalter öffnen

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Aloha!

Ich habe mir gestern einen gebrauchten Smart gekauft *juchu*

Nun weiss ich allerdings nicht so recht wie ich dort ein neues Nummernschild anbringen soll. In der Anleitung hab ich diesbezüglich nichts gefunden, wie bekommt man denn den Kennzeichenhalter beim Smart auf?

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Dazu mußt du mit einen kleinen Schraubenzieher zwischen Rahmen und Rückwand des Kennzeichenhalters schieben und dadurch den Rahmen durch leichtes Anheben ausklippsen.

Verständlich?
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cu
WillyRabbit
ED-?? ???


maus.gif


cu
WillyRabbit
ED-?? ???

buh3.gif

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Hi WillyRabbit,

so, so Du brauchst einen Schraubendreher oder Schraubenzieher dazu?
Bei mir hat das Frau Hick mit dem Fingernagel geschafft.

Oops, dies ist kein persönlicher Angriff.

Gruß von Gilla


*Nur wo Gilla drauf steht ist auch Gilla drin*

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Hallo Gilla,
immer wenn ich Fr. Hick sehe, fange ich vor lauter Nervösität an Fingernägel zu kauen, und deshalb muß ich dann zum Schraubenzieher greifen.

(Tja, alle Nicht-SC-Landshut-Kunden wissen halt jetzt leider nicht, wovon ich rede. Mein Tipp deshalb: Beim nächsten Kundendienst mal nicht zu München West oder Nord, sondern auf nach Niederbayern: SC LA, dort wo man als Kunde noch zufrieden ist)
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cu
WillyRabbit
ED-?? ???


maus.gif


cu
WillyRabbit
ED-?? ???

buh3.gif

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Hi WillyRabbit,

stimme Dir voll und ganz zu! 1ooo % Recht.

Ist das denn nichts.

Fahr vorsichtig und grüß mir Deine kleine Rennsemmel.

Gruß aus Niederbayern von Gilla


*Nur wo Gilla drauf steht ist auch Gilla drin*

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jau prima, danke!
habs eben beim smart von meinen ELtern ausprobiert und ging problemlos.
Und morgen wird dann meiner zugelassen und abgeholt :-D

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    • Ist eine schöne und gute Entscheidung, aber hast Du denn schon mal einen Smart gefahren?   Bei den  meisten entscheidet sich hier Haß oder Liebe. (allerdings Quote 1:10 glaub 🙂)   Beim 450 muß Dir klar sein, daß die Dinger mindestens 18 Jahre alt sind, eher älter. Und obenrum sehen sie fast immer toll aus danke viel Plastik, aber wenn man drunter schaut kommt oft das kalte Grausen. Dazu viel Technik, die nach zwei Jahrzehnten eben auch anfängt Mucken zu machen. Wenn Du hier ohne echte Ahnung nach Augenschein kaufst, wird das eine sichere Bruchlandung. Der 450 hat im Alter mehr Mängel als ein rumänischer Straßenköter Flöhe und kann sich finanziell ausmachen wie ein 70er Jahre 12-Zylinder Jaguar, wenn man nicht selbst schrauben kann bzw eine sehr freundliche Werkstatt an der Hand hat. Dazu kommen die bekannten Motorschäden bei den Benziner. Der Diesel is hingegen unkaputtbar, aber die "Dynamik" muß man schon mögen 😉   Ein GTÜ Check ist das Mindeste, aber auch die sehen nur den Standardkram und selten die spezifischen Smartprobleme. Besser wäre, einen smarterfahrenen Begleiter dabei zu haben.   Der 451 ist das deutlich besser fahrende Auto weil von Anfang an von Mercedes entwickelt, der fährt wie eine kleine A-Klasse und hat noch ein paar andere Goodies.   Oh, es gibt noch so viel zu sagen hierzu.... am allerwichtigsten: Hör auf Deinen Bauch. Wenn der sagt laß es - dann laß es.
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