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Chrisly

Wann wird man eigentlich Elite Member?

Empfohlene Beiträge

Hab jetzt schon 50 Beiträge geschrieben, aber immer noch keine Aufwertung!

Muß man da erst ein paar nette mails an unsere Admins schreiben?

Wenn ja, dann sagt mir bescheid! Will auch endlich ein großer werden!

Hab immerhin schon genug "Zeugs" ins Forum geschrieben!

Gruß!

Chrisly

derhoffentlichdemnächstelitememberseinwird

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Was soll denn das!?! Also ich brauche noch hmm ... confused4.gif ... ca. 40 Postings um Elite Member zu werden ... also ich galub ich schreib auch alle hier rein!!! roflmao.gif

just kidding!

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pHIl und sein gelber Ursmart


pHIl und sein gelber ursmart

... and counting! ... and counting!

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Hallo Chris,

ist ja schon, dass Ihr euch selber die Antworten gebt icon24_supergrin_ani.gif

@all:

Schaut einfach mal in diesen Beitrag:

Link zum Beitrag von Nico zu diesem Thema

Dort hat Nico sich vor einiger Zeit die Mühe gemacht, die Stati ausführlich zu erklären!

Kleine Ergänzung, die Ihr ja selbst gemerkt habt: Elite Member wird man mit 50 Beiträgen (nicht mit 150, wie in diesem Beitrag genannt :classic_smile: )

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Smarte Grüße

Elmar - smart-forum.de - Team

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

Smart-Club#: 00532

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Ich finde das Hamstern von Postings zum Erlangen eines Elite-Member-Status ziemlich arm. Habe ich etwas im Forum nicht verstanden, oder geht es hier nicht mit Schwerpunkt um den Smart und nicht um irgendwelche Statusbezeichnungen unter dem Alias?

*deraufqualitativepostingshofft*

Gruß,

Norman

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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