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Von dieselbub · Geschrieben am
Der Unterschied ist technisch schon erheblich - Trust macht nur die Kupplung auf und läßt den Wagen frei rollen, ESP fängt den Wagen aktiv wieder ein. Das ist ein himmelweiter Unterschied - bei Autos, die nicht 2m Radstand haben. Beim Smart sind die Grenzen der Fahrphysik über den kurzen Radstand und die Hecklastigkeit einfach sehr eingeschränkt, da kann das beste ESP im Zweifel halt auch nicht mehr zaubern. Schon gar nicht, wenn an den Reifen gespart wurde, "weil man ja nun ESP hat". Also, gute Reifen drum, und dann kommt man auch mit Trust oder ganz ohne alles gut durch den Winter, auch wenn das heute kaum noch einer glauben mag.
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