Ok bei 170 tkm sollte die Kupplung noch nicht durch sein , hängt natürlch auch von den Beanspruchungen ab.
Vielleicht muß nur der Aktuator mal etwas Fett bekommen.
Dann habt ihr ja rustikale Werkstätten , wenn die sagen man kann weiterfahren. Was prinzipiell schon stimmt , aber einen ABS-Fehler sollte man doch zeitnah in Ordnung bringen. das sind meist durch Rost gesprengte ABS-Sensorringe an der Hinterachse , keine große Sache.
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