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cbsulz

cbsulz sucht Schwabensmarts!

Empfohlene Beiträge

Hallo ihr lieben Leute.
Wollte mal fragen, ob es hier im Raum Rottweil, Freudenstadt, Balingen ausser mir auch noch andere ÜBERZEUGTE Smartfahrer gibt. Smartfahrer gibts hier ne Menge, ist aber wohl keiner davon so richtig überzeugt davon und meldet sich hier im Forum. Oder doch? Meldet euch!!! Und winkt immer schön, vor allem, wenn euch ein silber/orangener Smartie mit dem Kennzeichen RW-EM 894 über den Weg läuft. Da sitz in der Regel ich drin und smarte durch die Gegend.

Meldet euch hier. Ich suche Smarties in meiner Nähe zum gemeinsamen Schrauben, Plauschen, usw....

Gruss

cbsulz

PS: Gruss und fettes Lob ans Smart-Center in Balingen!!! Wer mir sagt, dass ich für eine Dienstleistung um die 20€ (in Worten: zwanzig) berappen müsse und mir dann 40,60€ (in Worten: vierzig Euro sechzig) in Rechnung stellt (entspricht 100% mehr) der.... der.... mir fehlen die Worte, was der sollte. :-x

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... es wurde ein orange-silberner passion benziner.


... die bekloppten sind immer noch seelig.

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Hai, unternehm doch einfach mal was mit uns, der SOS, wir kommen aus dem Grossraum Stuttgart, sind aber auch einige von ausserhalb dabei (Ravensburg, Schw. Alb usw.)

Bei uns ists immer luschtig, geschraubt wird auch immer wieder usw. :)
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fuss.jpg

Member of the SOS:-D


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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so ist es

sos_logo_new2.jpg rulez :-D :lol:

schau doch einfach mal vorbei
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*winkewinke an MCC, lest schön mit*

Konzertsmart No.2
powered by Monstersound rolleyes.gif

Die Anleitung für den Bodypaneltausch

Das Chaos hat einen Namen
==> Smart Organisaton Stuttgart...

901e2a2f5d63095d805c955a0ac4fb93_1.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von roberttt am 14.08.2002 um 08:57 Uhr ]


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Jaja, Buzzl ist immer am Schrauben....
aber hin und wieder auch am Auto :)
Ansonsten: einfach mal mitkommen, SOS Events sind immer lustig und offen für neue Smarties.

8-) Peter


www.red-peter.de

Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

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hmmm,

ihr seid zwar alle nicht direkt aus meiner ecke, nach stuggi smarten geht aber zur not auch.... :)
was habt ihr denn in der nächsten zeit so auf dem programm stehen? auf eurer seite war ich gestern, stand net viel an terminen drin in nächster zeit....

gruss

christian.
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... es wurde ein orange-silberner passion benziner.


... die bekloppten sind immer noch seelig.

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unser Markenzeichen ist ja die spontanität... :)

Was auf JEDEN Fall klar ist ist das der nächste Stammtisch am 14.9. stattfindet, nur wo ist noch nciht klar. Normalerweise ergibt sich meist unter der Woche was man macht, das wird dann auch hier im Regionalforum gepostet, wer kommt der kommt, wer nciht kann eben nicht, deshalb ist auch niemand böse oder beleidigt... die nächsten 2 - 3 Wochen sind Silver und ich z. B. nicht am start, da sind wie im urlaub, mal sehen was dann kommt :)
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fuss.jpg

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\'blackmonster\'

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    • Moin, sehr geehrter Firebird111, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich stimme den Vorrednern zu, was die Kupplung beim 451 angeht. Die gilt allgemein als kurzlebiges Verschleißteil (gepeilt je nach Nutzungsprofil um 100 000 KM). (Von Schaltwippen habe ich keine Ahnung).   Auf die Bemerkung:  und:   Ich gebe mal zu bedenken:   Das reine Alter einer Batterie hat m.E. wenig Aussagekraft für deren "technischen" Zustand und auch recht wenig bis gar keine Aussagekraft zum Ladeverhalten des Kfz, um die Batterie zu füllen bzw. "voll" zu laden und eine stete und gute Betriebsbereitschaft zu gewährleisten (in "modernen" Fahrzeugen werden diverse Dinge elektrisch betrieben.....).   Der o.g. fast ausschließliche Kurzstreckenbetrieb innerorts ist m.E. für einen Dieselantrieb schlecht bis gar "kontraproduktiv". Der Motor wird so über längere Zeit gar nicht die (erforderlichen) Betriebstemperaturen erreichen.... Und ob die Batterie korrekt und vollständig geladen wird ? Auch da hätte ich unter den geschilderten Umständen so meine Zweifel dran.....   Sinnvoll wäre daher m.M.n. mal ein Messen der "Volt-Lagen" der Batterie (bestenfalls direkt an den Polen) in allen Betriebszuständen (in Ruhe, während des Startprozedere und während einer möglichst längeren Fahrt, bestenfalls mal über 100te KM mit ordentlich Drehzahl / BAB?). Aber bitte nicht die Aufmerksamkeit vom Verkehrsgeschehen ablenken lassen.   Dann eine Interpretation der gemessenen und sinnvollerweise dokumentierten Volt-Werte durch eine bescheid-wissende Person, die auch Zeit dafür hat (könnte in gewerblichen Werkstätten schwierig werden)(man kann mit den gemessenen Werten das Netz oder das Forum hier befragen.....).   Deshalb in Kurzform meine Vermutung: Die Batterie bzw. das Ladesystem und/oder das Nutzungsprofil führen dazu, daß die für einige Dinge der Fahrzeugelektrik erforderliche Mindest-Spannungen nicht erreicht und/oder gehalten werden (auch über die Zeiträume hinweg, in denen das Fahrzeug nicht genutzt wird).   Das würde ich zumindest mal meß-technisch überprüfen (und ggf. ausschließen) wollen. (und ich habe dazu in diesem Thread / Faden nichts gelesen, oder habe ich etwas übersehen ?).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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