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Belcanto

Tuning Auspuff an 451 Sauger anbauen

Empfohlene Beiträge

vor 2 Stunden schrieb Belcanto:

aber geht das nach optimierter abgestimmter Einstellung nachher weg? Habe ja schon gelesen das es bei den 200 Zellern solche Probleme gibt.

Sollte weggehen. Die Originalsoftware ist ziemlich pingelig.

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Musste mir einen DB Killer basteln. Der Kleine ist einfach zu laut. Wenn ich richtig beschleunige hört der sich an wie ein offener AMG. Also in der Firma mal was aus Edelstahl geschweißt nach Vorbildern aus dem Netz. Hört sich immer noch gut an aber nicht mehr so brachial wenn ich voll aufs Gas gehe. Muss aber an den Bohrungen in Innenleben experimentieren, da die Endrohre jetzt etwas heißer werden durch den erhöhten Staudruck. Das Schöne ist die kann ich innerhalb von 2 Minuten ein oder ausbauen. Bitte keine Kommentare von wegen ist doch ein Sportauspuff und muss so laut sein. Habe leider keinen Vergleich zu einem originalen Brabus gehabt, denke aber meiner ist da deutlich lauter gewesen.

bearbeitet von Belcanto

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Aus den Brabuspötten am Smart aller Baureihen kommt eh kein brauchbarer Ton raus ausser dem Schreckfurz des Käufers beim Bezahlen von den Dingern.

Überbewertet und überbezahlt.

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So der Tube ist jetzt auch verbaut. Motorwäsche ist auch mal dringend nötig. Ist nächstes Wochenende dran.1.thumb.PNG.eb060f2d19d6e30a10a3b94870f9a83e.PNG

Zitat

 

 

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Am 9.3.2022 um 06:14 schrieb Belcanto:

Ich werde versuchen am Wochenende mal ein Video mit Sound zu machen. Ist schon richtig krass der Sound. Muss jetzt aber noch den Silikonschlauch bestellen und nach Einbau alles aufeinander abstimmen lassen.

 

...tut mir leid es zu sagen, aber bei mir kommt kein Sound aus den Lautsprechern, kannst du das Klangvideo vielleicht noch einmal hochladen ?

 

Gruß

Marc

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Wie kann ich den hier einen Video einstellen?????? Habe den schon auf AVI 1.5MB runterkonvertiert. Das Format kann ich aber hier nicht einstellen.

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Ein Video kannst du nur verlinken. Also erst auf Youtube o.ä. hochladen.


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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Am 27.2.2022 um 21:15 schrieb Outliner:

Aber das mit den OBD-Daten ist schon geil...

Das App nennt sich "Torque pro" - in Verbindung mit eine Bluetooth-OBD2-Stecker (unter 10€) lassen sich zig Daten am Handy anzeigen. Man braucht also nicht unbedingt Doppel-DIN, es reicht eine Handyhalterung.

Hab ich am 450er und fkt top.

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Moin @Belcanto,

 

schöner Sound, beim Sauger kommt der Klang ja erst richtig unter Last und bei höheren Drehzahlen - bei Fahrt ist das bestimmt noch einmal schöner.

 

Gruß

Marc

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vor 10 Stunden schrieb yueci:

schöner Sound, beim Sauger kommt der Klang ja erst richtig unter Last und bei höheren Drehzahlen

Nicht nur beim Sauger! Aber ja, das klingt sehr ordentlich!👍

Jetzt noch ein K&N oder gar Pipercross...und ne gute Software. Dann brummts richtig schön dumpf sonor...

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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