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Ich stelle mich mal vor.

Mein Name Ist Andreas bin schlappe 57Jahre komme aus Berlin und habe mir ein Smartie 450 Benziner bj2006 Mit angeblichen 60000km und neuen TÜV gekauft.

Ich Bastel eigentlich sehr gerne an Autos rum,soweit es geht (werde auch nicht jünger)

Habe es aber geschaft die H7 Birnen zu wechseln ohne die Front abzubauen.

Was aber völlig umsonst war da die leuchtweitenregulierung nicht funktionierte musste ich nun doch die Front Demontieren und die Scheinwerfer Reparieren.

Also neue Stellmotoren verbaut.

Weil ich ja niemanden so richtig über den weg traue habe ich mir ein Delphi 150 gekauft und nachgeschaut ob die KM stimmen ,es scheint so . 

Einen startknopf habe ich mir auch gebastelt.

Hier mal ein link was das für ein Knopf ist.

https://www.amazon.de/gp/product/B01FPKF83I/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

 

 

 

 

 

IMG_20211009_102847rrr.jpg

bearbeitet von Andycat

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Hallole und willkommen im Smart-Forum! 🙂

Falls Du Fragen zum Smart hast, nur her damit. 😉

 

Hast alles richtig gemacht, die späten 450er sind die Besten! 

Darf man fragen, wie viel Du bezahlt hast?

bearbeitet von Ahnungslos

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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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