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goodhubi

Heckklappenschloss Colt Z30 passt bei 454

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Hallo ! Funman hat mich drauf gebracht, die Heckklappenschlösser 454 und Z20 sind annähernd baugleich, das Colt Schloss kostet bei ebay 10€, das smart schloss 50€ ! Am Colt schloss muss das gestänge ab, sodass es aussieht wie das 454 schloss und der mitnehmer vom Elektroteil muss der vom 454 sein, der vom Colt ist zu kurz. 10min Arbeit und  passt !

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vor 17 Minuten schrieb goodhubi:

Am Colt schloss muss das Gestänge ab, sodass es aussieht wie das 454 Schloss und der Mitnehmer vom Elektroteil muss der vom 454 sein, der vom Colt ist zu kurz. 10min Arbeit und  passt !

Kannst du das vielleicht mit Bilder hier noch Zeigen?
Dann ist es auch einfacher zu verstehen, was du an umbauten am Mitsubishi Heckschloss geändert hast.


Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

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Skeched Smart Car_4.jpg

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal "etwas" OT:   Da hier ja (auch) das Thema der SW-"Optimierung" ist:   Wie wäre es denn, die SW der Fahrzeuge mit den im Netz (Navigations-SW und den dort angezeigten jeweiligen HÖCHGESCHWINDIGKEITEN) irgendwie so zu verbinden / synchronisieren, daß mit einem so "optimierten" Fahrzeug gar nicht ZU SCHNELL GEFAHREN WERDEN KANN (auch fahrlässig nicht). Im Überschreitungsfall mit Regel-Eingriff in ABS/ESP, ähnlich dem Notlauf.   (Z.B. wird mir z.Zt. in der genutzten Navigation-SW die zulässige Höchgeschwindigkeit am jeweiligen Ort angezeigt, bei Überschreitung (natürlich nur fahrlässig) rot unterlegt und mit einem "dezenten Warnton" auch akustisch angezeigt. Bei der angedachten Verknüpfung wären doch so manche Bußgeld- oder gar Gefährdungs-Situationen vermeidbar bzw. ausgeschlossen. Nicht angepaßte / zu hohe Geschwindigkeiten sind anerkannter Maßen eine der Haupt-Unfall-Ursachen.....)   Vorerst natürlich auf freiwilliger Basis mit entsprechendem Rabatt bei der Versicherung, ggf. als "Neigungsverstärker" auch Vorteile bei der Besteuerung. Einen zunächst freiwilligen Versuch wäre es doch wert...   Sollten die Obrigkeiten und die regelungswütige Bürokratie in der EU dann die Vorteile und die mutmaßlich sinkenden Unfallzahlen erkannt haben, dann natürlich flächendeckende verpflichtende Ausrüstungen der Fahrzeuge......   Sonderrechts-Fahrzeuge natürlich ausgenommen.....   mit freundlichen Grüßen  verbleibt   hedwig  
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